申请/专利权人：通用电气公司

申请日：2020-08-14

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN112392562A

主分类号：F01D25/16(20060101)

分类号：F01D25/16(20060101);F01D25/00(20060101);F02C3/04(20060101);F02C7/00(20060101)

优先权：["20190814 US 16/540538"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.02.22#授权;2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开

摘要：本发明涉及用于轴承的弹簧指环支承组件。一种用于燃气涡轮发动机的轴承的支承组件，其包括定位于轴承的外座圈的径向外部的弹簧指环。弹簧指环包括：外环，其定位于外环的径向外部；内环，其定位于外环的径向内部；以及多个弹簧指，其在内环与外环之间延伸。一个或多个弹簧指构造为双侧弹簧指，双侧弹簧指包括：第一纽带，其联接到外环，并且以第一周向角延伸到接近内环的第一径向缓冲器；和第二纽带，其联接到内环，并且以不同的第二周向角延伸到接近外环的第二径向缓冲器。第一径向缓冲器和第二径向缓冲器分别在缓冲器与内环和外环之间限定第一径向间隙和第二径向间隙。

主权项：1.一种用于包括沿着轴向方向延伸的轴的燃气涡轮发动机的轴承的支承组件，所述支承组件包括：外座圈，其定位于所述轴承的径向外部，使得所述外座圈支承所述轴承；和弹簧指环，其定位于所述外座圈的径向外部，并且至少部分地支承所述外座圈，所述弹簧指环包括：外环，其定位于所述外座圈的径向外部；内环，其定位于所述外环的径向内部，使得所述内环和所述外环在其之间限定间隙；以及多个弹簧指，其在所述内环与所述外环之间延伸，使得所述多个指提供对所述外座圈的阻尼，其中，所述多个弹簧指中的至少部分构造为双侧弹簧指，并且各自包括：第一纽带，其联接到所述外环，并且在第一周向位置处相对于所述轴向方向以第一周向角延伸到接近所述内环的第一径向缓冲器，以限定所述双侧弹簧指中的各个的第一周向侧；和第二纽带，其在第二周向位置处联接到所述内环，并且相对于所述轴向方向以第二周向角延伸到接近所述外环的第二径向缓冲器，以限定所述双侧弹簧指中的各个的第二周向侧，所述第二周向角不同于所述第一周向角，并且其中，所述双侧弹簧指中的各个限定位于所述第一径向缓冲器与所述内环之间的第一径向间隙和位于所述第二径向缓冲器与所述外环之间的第二径向间隙。

全文数据：

权利要求：

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