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【发明公布】一种船舶事故救生舱_莱识(广州)数码科技有限公司_202011214750.0 

申请/专利权人:莱识(广州)数码科技有限公司

申请日:2020-11-03

公开(公告)日:2021-02-23

公开(公告)号:CN112389610A

主分类号:B63C9/06(20060101)

分类号:B63C9/06(20060101);B63J1/00(20060101);B63B19/00(20060101);B63B45/00(20060101);B63J3/00(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态:2021.07.30#发明专利申请公布后的撤回;2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开

摘要:本发明公开了一种船舶事故救生舱,包括舱身,所述舱身顶壁内设置有开口向上的舱室,所述舱室前后壁对称固定设置有玻璃窗,本发明通过套轴的方式实现改变螺旋桨朝向的同时,螺旋桨转动不受限,并且采用轴的离合解决不同功能之间的相互干涉,并且采用齿轮齿条使舱门升降,进而实现对舱室内遇难者的保护,设计在舱门上的太阳能板能最大程度吸收太阳能发电,为救生舱提供足够的电能,采用蒸馏的方式提取足够的淡水,并可将析出的海盐储存起来,同时采用不完全齿轮配合上下均有齿条的长椭圆形圆环实现隔板的移动后海盐掉落,再带动推块将海盐推入储存腔内,避免海盐堆积。

主权项:1.一种船舶事故救生舱,包括舱身,所述舱身顶壁内设置有开口向上的舱室,所述舱室前后壁对称固定设置有玻璃窗,遇难者可通过所述玻璃窗观察到外界,所述舱室左壁内设置有带轮腔,所述带轮腔左壁设置有动力腔,所述动力腔顶壁内固定设置有输出轴向下的主电机,所述主电机输出轴末端固定设置有上下延伸的动力轴,所述动力轴远离所述主电机的一端伸入所述动力腔且外表面固定设置有主锥齿轮,所述动力腔底壁内设置有实现延伸的转向副轴,所述转向副轴向下伸出所述舱身外且末端固定设置有移动外壳,所述移动外壳内设置有移动锥齿轮腔,所述移动锥齿轮腔内设置有由所述主电机提供动力转动螺旋桨进而带动所述舱身移动的动力装置,所述带轮腔内设置有左右延伸的主轴,所述主轴向左伸入所述动力腔的一端固定设置有与所述主锥齿轮啮合的副锥齿轮,所述主轴位于所述带轮腔的部分外表面固定设置有舱门主带轮,所述舱室底壁中端内设置有蒸馏离合腔,所述主轴远离所述舱门主带轮的一端伸入所述蒸馏离合腔,所述蒸馏离合腔右壁内设置有左右延伸的蒸馏主轴,所述蒸馏离合腔内设置有使所述蒸馏主轴和所述主轴产生离合的离合装置,所述舱室底壁连通设置有淡水池,所述淡水池底壁内设置有蒸馏腔,所述蒸馏腔左壁内设置有不完全齿轮腔,所述蒸馏主轴远离所述蒸馏离合腔的一端伸入所述不完全齿轮腔且外表面固定设置有主不完全齿轮,所述蒸馏主轴远离所述主不完全齿轮的一端向右延伸且末端固定设置有隔板不完全齿轮,所述隔板不完全齿轮外表面啮合设置有通过不完全齿轮齿条带动所述蒸馏腔内的结构左右移动的移动装置,所述蒸馏腔顶壁连通设置有四组蒸馏气管,后两组所述蒸馏气管向后绕过所述淡水池后向上上伸至所述淡水池上方,前两组所述蒸馏气管向前绕过所述淡水池后向上上伸至所述淡水池上方,所述蒸馏气管下方固定设置有冷却器,所述蒸馏腔前壁下端连通设置有隔板腔,所述蒸馏腔后壁内固定设置有电热器,所述蒸馏腔底壁连通设置有暂存块,所述暂存块前壁设置有存储腔,所述暂存块右壁可前后滑动的设置有封闭门,所述暂存块后壁内设置有推动腔,所述推动腔内设置有将所述暂存块内海盐推至所述存储腔内的推动装置,所述舱身顶壁内设置有开口向上的舱门腔,所述舱门腔内设置有通过齿轮齿条实现对所述舱室进行封闭避免海风海浪侵入的舱门装置,所述舱门腔顶壁内固定设置有水泵,所述水泵左壁连通设置有连通所述舱身底壁外的吸水管,所述水泵右壁连通设置有连通所述蒸馏腔右壁的注水管,所述舱身左右壁对称固定设置有警报灯。

全文数据:

权利要求:

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