申请/专利权人：南京盛航海运股份有限公司

申请日：2020-11-24

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN112390092A

主分类号：B65H75/42(20060101)

分类号：B65H75/42(20060101);B65H75/44(20060101);B63B25/22(20060101);B63B25/24(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开

摘要：本发明公开了一种船舶运输用线收放装置，包括容纳箱，容纳箱的内部设置有丝杠一和限位杆一，丝杠一的一端穿过容纳箱与电机连接，限位杆一的一端与容纳箱固定，丝杠一的表面设置有与其滑动连接的滑座一，且滑座一的底部套设在限位杆一表面，滑座一的顶端连接有底板，底板上设置有驱动电机、卷筒、以及排线结构，卷筒的中部设置有转轴，转轴的两端设置有轴承，且轴承通过连接杆固定在底板上，卷筒的表面开设有通孔，卷筒的内壁位于通孔的位置设置有线头紧固结构，卷筒的表面中部设置有安装孔，且安装孔上可拆卸安装有限位板。本发明设置了通孔以及线头紧固结构，在绕线的过程中不会出现松散，提高绕线的速度，方便使用。

主权项：1.一种船舶运输用线收放装置，包括容纳箱1，其特征在于：所述容纳箱1的内部设置有丝杠一31和限位杆一33，所述丝杠一31的一端穿过容纳箱1与电机34连接，所述限位杆一33的一端与容纳箱1固定，所述丝杠一31的表面设置有与其滑动连接的滑座一32，且滑座一32的底部套设在限位杆一33表面，所述滑座一32的顶端连接有底板4；所述底板4上设置有驱动电机5、卷筒21、以及排线结构，且驱动电机5、卷筒21、以及排线结构之间通过驱动同步带连接；所述卷筒21的中部设置有转轴26，所述转轴26的两端设置有轴承27，且轴承27通过连接杆25固定在底板4上，所述卷筒21的表面开设有通孔23，所述卷筒21的内壁位于通孔23的位置设置有线头紧固结构，所述卷筒21的表面中部设置有安装孔24，且安装孔24上可拆卸安装有限位板22。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京盛航海运股份有限公司 一种船舶运输用线收放装置

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