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【发明公布】短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置及方法_北京交通大学_202011443621.9 

申请/专利权人:北京交通大学

申请日:2020-12-11

公开(公告)日:2021-02-23

公开(公告)号:CN112393930A

主分类号:G01M17/10(20060101)

分类号:G01M17/10(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开

摘要:本发明提供了一种短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置及方法。该装置包括:缩尺列车模型安装于缩尺轨道模型的上方;缩尺轨道模型安装于试验台承台之上,为列车运行提供支撑;电磁支撑台架安装于试验台承台之上,电磁铁安装在电磁支撑台架内侧,通过电磁继电器控制系统保证缩尺列车模型平稳抬升、降落及稳定加速;控制液压动力发生装置输出列车车轮转动所需的能量输入值大小;列车弹射动力系统在列车车轮下落接触钢轨的瞬间,启动列车弹射设备,使缩尺列车模型瞬间以高速弹出。本发明能够确保室内缩尺列车动力弹射平台上列车模型在极短距离内实现模型车轮高速滚动运行,在有限的试验距离范围内完成高速列车轮轨接触关系模拟的试验装置。

主权项:1.一种短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置,其特征在于,包括:缩尺列车模型1、缩尺轨道模型2、试验台承台3、电磁支撑台架4、电磁铁5、电磁继电器控制系统、车轮速度控制系统12、列车弹射动力系统和液压动力发生装置;所述缩尺列车模型1安装于所述缩尺轨道模型2的上方,并与所述列车弹射动力系统相连接;所述缩尺轨道模型2安装于所述试验台承台3之上,为列车运行提供支撑;所述电磁支撑台架4安装于所述试验台承台3之上,所述电磁铁5安装在电磁支撑台架4内侧,通过电磁继电器控制系统对缩尺列车模型1提供非接触抬升斥力,保证所述缩尺列车模型平稳抬升、降落及稳定加速;所述车轮速度控制系统12安装于缩尺轨道模型的下部,与所述液压动力发生装置相连,控制所述液压动力发生装置输出所述列车车轮转动所需的能量输入值大小;所述列车弹射动力系统在列车车轮下落接触钢轨的瞬间,启动列车弹射设备,使所述缩尺列车模型瞬间以高速弹出。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京交通大学 短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置及方法

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