申请/专利权人：日铁系统集成株式会社

申请日：2018-12-04

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN111491874B

主分类号：B65G1/00(20060101)

分类号：B65G1/00(20060101);G08G1/123(20060101)

优先权：["20171218 JP 2017-241806"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.23#授权;2020.08.28#实质审查的生效;2020.08.04#公开

摘要：本发明提供一种派车管理装置、派车管理系统、派车管理方法、程序和存储介质。能够与对应于车辆的停车区域而设置的第一读取器装置进行无线通信的派车管理装置，具备：接收单元，其从第一读取器装置接收表示第一读取器装置从附加在车辆上的电子标签接收到信息时的电波强度的电波强度信息；车辆判定单元，其根据电波强度信息判定车辆是否存在于停车区域；派车判定单元，其根据车辆是否持续预定时间以上存在于停车区域，判定是否能够派车。

主权项：1.一种派车管理装置，其能够与对应于车辆的停车区域而设置的第一读取器装置进行无线通信，其特征在于，该派车管理装置具备：接收单元，其从上述第一读取器装置接收表示上述第一读取器装置从附加在上述车辆上的电子标签接收到信息时的电波强度的电波强度信息；车辆判定单元，其根据上述电波强度信息，判定上述车辆是否存在于上述停车区域；派车判定单元，其根据上述车辆是否持续预定时间以上存在于上述停车区域，判定是否能够派车。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日铁系统集成株式会社 派车管理装置、派车管理系统、派车管理方法、程序和存储介质

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