申请/专利权人：黄维均

申请日：2020-04-09

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN212584131U

主分类号：F16C19/52(20060101)

分类号：F16C19/52(20060101);F16C33/58(20060101);F16C33/78(20060101);F16C41/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.03.17#未缴年费专利权终止;2021.02.23#授权

摘要：本实用新型提供一种新型材料汽车轴承，属于轴承技术领域，包括外圈、保持架和内圈，保持架位于外圈的内侧，且保持架与外圈固定连接，并且内圈设置于保持架的内侧，同时内圈与保持架活动连接，保持架的一侧设有滚动体，且滚动体的内侧均匀分布有滚珠，并且滚动体位于内圈与保持架之间。该种新型材料汽车轴承轴承通过结构的改进，使本装置在实际使用时可降低噪音，可避免灰尘粘附在滚珠的润滑油上而导致灰尘日积月累的增加，保障了轴承的使用寿命，同时本装置在实际使用时可便利的添加润滑剂，且在添加润滑剂后使润滑剂不容易流失，进而避免导致润滑剂浪费，实用性强。

主权项：1.一种新型材料汽车轴承，包括外圈（1）、保持架（2）和内圈（3），其特征在于，所述保持架（2）位于外圈（1）的内侧，且保持架（2）与外圈（1）固定连接，并且内圈（3）设置于保持架（2）的内侧，同时内圈（3）与保持架（2）活动连接，所述外圈（1）的内部设有缓冲带（101），且缓冲带（101）呈长方形状，所述外圈（1）的一侧设有刻度线（102），且刻度线（102）与外圈（1）表面平行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 黄维均 一种新型材料汽车轴承

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