申请/专利权人：东北大学秦皇岛分校

申请日：2020-04-30

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN212574547U

主分类号：A47C17/00(20060101)

分类号：A47C17/00(20060101);A47C17/86(20060101);A47C31/00(20060101);A47C31/12(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.04.07#未缴年费专利权终止;2021.02.23#授权

摘要：本实用新型涉及家具技术领域，具体涉及一种高楼避灾床。该避灾床通过床体上设置的传感器或是按钮来启动牵引机构，快速的使日常状态下的承重机构打开下落、关闭舱盖，达到快速形成避灾空间的目的。该避灾床采用的高强度的隔热材料，能够承受地震火灾引起的建筑物坍塌带来的巨大冲击力，保护避灾人员的安全，并且在被大型机械挖掘搜救时不被二次伤害。该避灾床采用的双层隔温板结构和密封边结构，使其具有密封隔热功能，有效的隔离火灾时的高温和烟气。设置应急箱以保证避灾人员的生命所需和提供搜救定位信息。放置折叠床垫或软床垫可随承重板一起下落，大大缩短形成避灾空间的时间。本实用新型设计巧妙、结构合理，适合在家具技术领域推广使用。

主权项：1.一种高楼避灾床，包括：床体1、床头2、合页3，所述床头2底部内边通过合页3与床体1连接，其特征在于：所述床体1包括：下舱体11、弧形双层隔温板12、观察窗13、承重机构15、牵引机构16、应急电源18；所述床头2包括：舱盖21、导轨22、密封边23、弹簧24、楔形块25；一下舱体11：由前立面隔温板111、底板112、左立面板113、后立面隔温板114及右立面板115构成，所述前立面隔温板111和后立面隔温板114上设有观察窗13；所述观察窗13包括前观察窗131和后观察窗132；所述下舱体11内设有弧形双层隔温板12，与前立面隔温板111、后立面隔温板114以及舱盖21形成隔热的避灾空间；所述应急电源18设置在下舱体11内，所述应急电源18的电源线穿过后立面隔温板114固定在后立面隔温板114外侧；一承重机构15：包括：挡板把手151、前挡板152、后挡板153、挡片154、横板155、承重板156、折叠支杆157、底柱158、发条连接件159；所述挡板把手151为日字型金属框架，设置在前立面隔温板111外部中间区域，挡板把手151上边框与前挡板152一边固定连接，挡板把手151下边框穿过前立面隔温板111中间区域；所述前挡板152另一边垂直穿过前立面隔温板111上部，并且可以通过挡板把手151及挡板把手151下边框沿床体1纵向向外拉动；所述后挡板153垂直穿过后立面隔温板114上部，可沿床体1纵向拉动；所述挡片154为上表面两对角有挡块的板，下表面中心与折叠支杆157一端垂直固定连接；所述折叠支杆157另一端套固在底柱158上，可受力折叠并与底柱158分离；所述底柱158固定设置在弧形双层隔温板12上；所述横板155通过发条连接件159固定连接在承重板156下表面，并与挡片154对应设置，且可以卡在挡片154对角两挡块中间与承重板156垂直；所述承重板156是由若干条板通过软性连接的可卷曲的两片卷帘板组成，所述横板155、前挡板152、后挡板153平行于地面的方向设置，以支撑承重板156；所述折叠支杆157、底柱158垂直于地面的方向设置以支撑承重板156，使承重板156覆盖在下舱体11上面；一牵引机构16：包括：钢索161、钢索支柱162、电磁推杆163、传感器164、按钮165；所述钢索161由第一条钢索1611、第二条钢索1612、第三条钢索1613、第四条钢索1614组成，两两对称布置；所述钢索支柱162包括：钢索支柱一1621、钢索支柱二1622，对称垂直固定在后立面隔温板114外表面的两上边角区域；所述第一条钢索1611一端固定连接在后挡板153的外边角，通过钢索支柱一1621端部的凹槽沿右立面板115外边部拉紧，另一端与前挡板152外角固定连接；所述第二条钢索1612一端固定连接在一折叠支杆157的中间节点处，再通过其纵向布置的另一折叠支杆157中间节点处连接；所述第二条钢索1612另一端与挡板把手151下边框在下舱体11内的一角拉紧固定连接；所述第三条钢索1613、第四条钢索1614通过钢索支柱二1622与第二条钢索1612、第一条钢索1611对称布置；所述电磁推杆163设置在前立面隔温板111和挡板把手151的横板155之间；所述传感器164设置在前立面隔温板111外侧；所述按钮165设置在左立面板113内侧上边缘；一舱盖21：包括第一舱盖211、第二舱盖212、第三舱盖213；所述第一舱盖211由桥拱形双层隔温板和半圆形立板构成；桥拱形双层隔温板的后侧圆弧边与半圆形立板圆弧边固定连接成一体；所述第二舱盖212由桥拱形双层隔温板制成，沿拱形后边设有密封边23；所述第三舱盖213由桥拱形双层隔温板和半圆形立板构成，所述桥拱形双层隔温板的前侧圆弧边与半圆形立板圆弧边固定连接成一体，沿拱形后边设有密封边23；所述楔形块25设置在第一舱盖211半圆形立板外侧面中心区域，楔形块25斜面朝向下面的后挡板153；一导轨22：包括第一导轨221、第二导轨222、第三导轨223；所述第一导轨221为2条，对称设置在第一舱盖211两侧边，第一导轨221上表面沿纵向设有凹槽，凹槽的后端设有弹簧24，第一导轨221下表面沿纵向设有凸起；所述第二导轨222为2条，对称设置在第二舱盖212两侧边，第二导轨222上表面纵向设有凹槽，凹槽的后端设有弹簧24，第二导轨222下表面沿纵向设有凸起与第一导轨的凹槽相配合滑动；第三导轨223为第三舱盖213向下凸起的左右两纵向侧边，与第二导轨的凹槽相配合滑动。

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