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【实用新型】一种汽车制动用弹簧的分选装置_佛山市富合汽车工业配件有限公司_202020809210.6 

申请/专利权人:佛山市富合汽车工业配件有限公司

申请日:2020-05-15

公开(公告)日:2021-02-23

公开(公告)号:CN212576874U

主分类号:B07B13/05(20060101)

分类号:B07B13/05(20060101);B07B13/16(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-未缴年费专利权终止

法律状态:2022.04.26#未缴年费专利权终止;2021.02.23#授权

摘要:本实用新型公开了一种汽车制动用弹簧的分选装置,属于弹簧分选设备技术领域,包括保护外壳,保护外壳的后端螺钉连接有电机,电机的输出端贯穿保护外壳卡接连接有第二转轴,第二转轴的外侧且位于保护外壳的内部卡接连接有第二分选轮,保护外壳的内部且位于第二转轴的下端转动连接有第四转轴,第四转轴的外侧且位于保护外壳的内部卡接连接有第一转动轮,第二转轴和第四转轴一端的外侧均卡接连接有带轮。本实用新型通过第一转动轮和第二转动轮将凹槽内部的弹簧拨出,防止尺寸适中的弹簧固定在凹槽的内部,从而有效的提升分选的准确性,通过回力弹簧有效的减小振动的辐度,从而有效的防止凹槽内部的弹簧因为振动幅度较大而脱落。

主权项:1.一种汽车制动用弹簧的分选装置,包括保护外壳1,所述保护外壳1的后端螺钉连接有电机9,所述电机9的输出端贯穿保护外壳1卡接连接有第二转轴5,所述第二转轴5的外侧且位于保护外壳1的内部卡接连接有第二分选轮13,其特征在于:所述保护外壳1的内部且位于第二转轴5的下端转动连接有第四转轴7,所述第四转轴7的外侧且位于保护外壳1的内部卡接连接有第一转动轮14,所述第二转轴5和第四转轴7一端的外侧均卡接连接有带轮11,且所述第二转轴5和第四转轴7一端安装的两个带轮11外侧传动连接有链条8;所述保护外壳1的内部且位于第二转轴5的一侧转动连接第三转轴6,所述第三转轴6的外侧且位于保护外壳1的内部卡接连接有第二转动轮15,所述第三转轴6一端的外侧均卡接连接有带轮11,且所述第三转轴6和第四转轴7外侧的带轮11通过链条8传动连接,且所述第二分选轮13和第二转动轮15之间的缝隙小于第二分选轮13和第一转动轮14之间的缝隙。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 佛山市富合汽车工业配件有限公司 一种汽车制动用弹簧的分选装置

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