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【实用新型】一种柏油公路养护时裂缝修补用原料防凝结装置_索军利_202020915260.2 

申请/专利权人:索军利

申请日:2020-05-27

公开(公告)日:2021-02-23

公开(公告)号:CN212582379U

主分类号:E01C23/09(20060101)

分类号:E01C23/09(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-未缴年费专利权终止

法律状态:2023.06.09#未缴年费专利权终止;2021.02.23#授权

摘要:本实用新型公开了一种柏油公路养护时裂缝修补用原料防凝结装置,包括机体、出料管、出料口、扶手、固定架和控制器,所述机体右侧固定有出料管,且出料管右侧螺纹连接有出料口,所述机体左侧固定有扶手,所述固定架顶端固定有控制器,所述出料口内部顶端固定有转动仓,所述第一齿轮左侧设置有第二齿轮,所述第一固定块内部两侧皆固定有两组卡块,所述连接杆顶端固定在第二齿轮底端,所述转动杆外部固定有离心片。本实用新型避免了由于材料口长期暴露在空气中,管道内部残留的原料可能会发生凝固,对出料口进行粘合,造成出料口堵塞,当要进行使用时,可能会使得原料无法进行排出,影响了路面修补的工作效率的问题。

主权项:1.一种柏油公路养护时裂缝修补用原料防凝结装置,包括机体(1)、出料管(2)、出料口(3)、扶手(4)、固定架(5)和控制器(6),所述机体(1)右侧固定有出料管(2),且出料管(2)右侧螺纹连接有出料口(3),所述机体(1)左侧固定有扶手(4),且扶手(4)顶端固定有固定架(5),所述固定架(5)顶端固定有控制器(6),其特征在于:所述出料口(3)内部分别设置有传动装置和推动装置,所述传动装置包括转动仓(711)、旋钮(712)、第一齿轮(713)、第二齿轮(714)、密封套(715)、第一固定块(716)、卡块(717)、连接杆(718)、转动杆(719)和离心片(720),所述出料口(3)内部顶端固定有转动仓(711),且转动仓(711)内部顶端通过轴承活动连接有第一齿轮(713),所述第一齿轮(713)顶端固定有旋钮(712),且旋钮(712)顶端贯穿出料口(3)延伸至出料口(3)外表面,所述第一齿轮(713)左侧设置有第二齿轮(714),且第二齿轮(714)顶端通过轴承与转动仓(711)活动连接,所述转动仓(711)底端左侧套设有密封套(715),且密封套(715)内部套设有第一固定块(716),所述第一固定块(716)内部两侧皆固定有两组卡块(717),且卡块(717)与连接杆(718)相互卡合,所述连接杆(718)顶端固定在第二齿轮(714)底端,所述连接杆(718)底端固定有转动杆(719),且转动杆(719)底端通过轴承与出料口(3)活动连接,所述转动杆(719)外部固定有离心片(720),所述推动装置包括滑轨(811)、滑块(812)、压杆(813)、推杆(814)、第一弹簧(815)和转轮(816),所述出料口(3)内部前后两侧皆开设有滑轨(811),且滑轨(811)内部皆滑动连接有滑块(812),两组所述滑块(812)靠近出料口(3)内部皆固定在压杆(813)前后两侧,且压杆(813)内部右侧套设有推杆(814),所述推杆(814)左侧固定有第一弹簧(815),且第一弹簧(815)左侧固定在压杆(813)内壁,所述压杆(813)左侧设置有转轮(816),且转轮(816)上下两端皆通过轴承与压杆(813)活动连接,所述固定架(5)左侧设置有防护装置。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 索军利 一种柏油公路养护时裂缝修补用原料防凝结装置

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