申请/专利权人：威马智慧出行科技(上海)有限公司

申请日：2020-07-17

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN212579783U

主分类号：B60R19/02(20060101)

分类号：B60R19/02(20060101);B60R19/16(20060101);B60R19/34(20060101);B60R19/46(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.23#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车前防撞梁装置及汽车，包括防撞梁和碰撞保护组件；所述防撞梁包括吸能盒和防撞横梁；所述碰撞保护组件包括有摆动臂和驱动机构；所述摆动臂在所述防撞横梁上具有初始位置和摆动位置；所述摆动臂处于所述摆动位置时，所述摆动臂的至少部分摆动至所述防撞横梁的前侧；在所述摆动臂上安装有至少一个滚轮，所述滚轮至少部分突出于所述摆动臂的前侧。在汽车的前侧与物体发生碰撞时，摆动臂可以向前弹出，滚轮可以与物体接触，滚轮将近乎垂直于被撞物体的运动方向转换成近似平行于被撞物体的方向，从而在较高速的碰撞事故中减少机舱的变形，可以减小机舱内的零件向驾驶室及副驾驶室侵入，对车内人员提供有效的保护。

主权项：1.一种汽车前防撞梁装置，其特征在于，包括防撞梁和安装在所述防撞梁上的碰撞保护组件；所述防撞梁包括两个左右间隔设置的吸能盒和安装在两个所述吸能盒上的防撞横梁；所述碰撞保护组件包括有与所述防撞横梁可枢转连接的摆动臂和用于驱动所述摆动臂朝向所述防撞横梁的前侧摆动的驱动机构；所述摆动臂在所述防撞横梁上具有初始位置和摆动位置；所述摆动臂处于所述初始位置时，所述摆动臂位于所述防撞横梁的前后表面之间；所述摆动臂处于所述摆动位置时，所述摆动臂的至少部分摆动至所述防撞横梁的前侧；在所述摆动臂上安装有至少一个滚轮，所述滚轮至少部分突出于所述摆动臂的前侧；所述驱动机构安装在所述吸能盒上，所述摆动臂与所述驱动机构的输出端连接。

全文数据：

权利要求：

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