申请/专利权人：广东金力变速科技股份有限公司

申请日：2020-12-04

公开（公告）日：2021-02-26

公开（公告）号：CN112412186A

主分类号：E05B47/00(20060101)

分类号：E05B47/00(20060101);E05B15/10(20060101);E05B15/02(20060101);E05B15/00(20060101);B62H5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.03.16#实质审查的生效;2021.02.26#公开

摘要：本发明揭示了一种车锁装置，其包括壳体及设于壳体内的驱动机构、凸轮传动机构、锁扣机构及锁扣限位机构，壳体具有锁口，锁扣机构及锁扣限位机构分别位于锁口相对的两侧，锁扣机构与壳体转动连接，且锁扣机构的一端横穿锁口后与限位机构的一端相接，凸轮传动机构位于驱动机构与锁扣限位机构之间，凸轮传动机构的一端与驱动机构的输出端与连接，凸轮传动机构的另一端与锁扣限位机构的另一端相邻。本申请通过驱动机构、凸轮传动机构、锁扣机构及锁扣限位机构的简单的结构配合，实现了车锁装置开关锁动作，车锁稳定性好，且驱动机构、锁扣机构及锁扣限位机构在壳体内围绕着凸轮传动机构进行安装布局，结构紧凑，体积小，利于隐蔽安装。

主权项：1.一种车锁装置，其特征在于，包括：壳体1，其具有锁口11；以及设于所述壳体1内的驱动机构2、凸轮传动机构3、锁扣机构4以及锁扣限位机构5；所述锁扣机构4以及所述锁扣限位机构5分别位于所述锁口11相对的两侧；所述锁扣机构4与所述壳体1转动连接，且所述锁扣机构4的一端横穿所述锁口11后与所述限位机构5的一端相接；所述凸轮传动机构3位于所述驱动机构2与所述锁扣限位机构5之间，所述凸轮传动机构3的一端与所述驱动机构2的输出端与连接，所述凸轮传动机构3的另一端与所述锁扣限位机构5的另一端相邻。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东金力变速科技股份有限公司 车锁装置

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