申请/专利权人：王克瑶

申请日：2020-10-30

公开（公告）日：2021-02-26

公开（公告）号：CN112411304A

主分类号：E01C9/00(20060101)

分类号：E01C9/00(20060101);E03F9/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态：2022.11.15#发明专利申请公布后的撤回;2021.03.16#实质审查的生效;2021.02.26#公开

摘要：本发明涉及公路领域，具体的说是一种公路路面结构及公路维护方法，包括公路主体、下压组件、传动组件和沟渠清理组件，所述下压组件、传动组件和沟渠清理组件均设置在公路主体的内部，所述下压组件内部的两端均设置有传动组件。通过在公路主体的顶部开设第一凹槽，将下压组件内的地埋箱填埋在第一凹槽的内部，当汽车驶过路面时，汽车的轮胎会将压板竖直朝下压，压板带动直齿条朝下移动，直齿条通过传动组件能够带动沟渠清理组件内的第五转动轴进行转动，第五转动轴在排水沟渠的内部转动时能够带动滑动杆上的刮杆对排水沟渠的内壁进行清理，可以将排水沟渠内的灰尘和落叶清理掉，使得公路两侧的排水沟渠无需人工进行清理。

主权项：1.一种公路路面结构，其特征在于，包括公路主体1、下压组件2、传动组件3和沟渠清理组件4，所述下压组件2、传动组件3和沟渠清理组件4均设置在公路主体1的内部，所述下压组件2内部的两端均设置有传动组件3，且两个所述传动组件3相互远离的一端均设置有沟渠清理组件4。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 王克瑶 一种公路路面结构及公路维护方法

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