申请/专利权人:南京铁道职业技术学院
申请日:2020-11-24
公开(公告)日:2021-02-26
公开(公告)号:CN112421588A
主分类号:H02H7/26(20060101)
分类号:H02H7/26(20060101);H02H3/02(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.10.25#实质审查的生效;2021.02.26#公开
摘要:本发明涉及地铁供电系统研究技术领域,且公开了一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置,包括下防护壳,所述下防护壳的顶部转动连接有上防护壳,所述上防护壳通过合页与下防护壳的顶部转动连接,所述上防护壳的前侧开设有透气孔,所述下防护壳与上防护壳的左右两侧均开设有移动槽。该地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置,通过使卡块滑入卡槽的内部,实现滑动块的固定,进而使夹紧板对平头电源插头线路的固定支撑,同时通过滑动块的上下移动,使夹紧板可以对不同高度的平头电源插头线路进行固定支撑,减少电源线路纠缠在一起的情况发生,使得研究人员可以更加清晰的知道每个线路的电源插头。
主权项:1.一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置,包括下防护壳1,所述下防护壳1的顶部转动连接有上防护壳2,所述上防护壳2通过合页与下防护壳1的顶部转动连接,其特征在于:所述上防护壳2的前侧开设有透气孔6,所述下防护壳1与上防护壳2的左右两侧均开设有移动槽4,所述移动槽4的内部开设有滑槽9,所述滑槽9内部的前后表面均开设有卡槽19,所述滑槽9的内部滑动连接有滑动块3,所述滑动块3的前后两侧均开设有转动槽22,所述转动槽22的内部转动连接有转动板17,所述转动槽22内部的后表面固定连接有第二弹簧16,所述第二弹簧16的前端与转动板17的后侧固定连接,所述转动板17底部的前侧固定连接有卡块18,所述卡块18为三分之二球形,所述卡块18的表面与卡槽19的内部滑动连接,所述滑动块3的顶部固定连接有夹紧板10,所述上防护壳2的内部设置有支撑防护装置,所述上防护壳2的底部设置有防护固定装置。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 南京铁道职业技术学院 一种地铁供电系统双边联跳功能研究线路防护装置
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