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【实用新型】一种气囊隔振器_武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)_202021654872.7 

申请/专利权人:武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)

申请日:2020-08-11

公开(公告)日:2021-02-26

公开(公告)号:CN212616052U

主分类号:F16F9/04(20060101)

分类号:F16F9/04(20060101);F16F9/34(20060101);F16F9/32(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-未缴年费专利权终止

法律状态:2023.07.07#未缴年费专利权终止;2021.02.26#授权

摘要:本实用新型涉及一种气囊隔振器,属于隔振设备技术领域,解决了现有气囊隔振器运输和使用不便的技术问题。该气囊隔振器包括振器本体和支撑组件,隔振器本体包括气囊以及间隔设置的第一盖板和第二盖板,气囊的两端分别与第一盖板和第二盖板密封连接;支撑组件设于气囊外且位于第一盖板与第二盖板之间。当气囊未充气时,支撑组件的两端分别与第一盖板和第二盖板可拆卸固定连接,支撑组件能够在运输过程中保护气囊不会受损,同时也能够在安装设备的过程中对第一盖板和第二盖板提供支撑作用,从而无需使用外部支撑块;当气囊充气后,支撑组件与第二盖板分离,支撑组件能够在气囊突然损坏时,临时支撑第一盖板和第二盖板,防止设备损坏。

主权项:1.一种气囊隔振器,其特征在于,包括:隔振器本体,所述隔振器本体包括气囊3以及间隔设置的第一盖板1和第二盖板2,所述气囊3的两端分别与所述第一盖板1和所述第二盖板2密封连接;以及,支撑组件,多个所述支撑组件可拆卸连接于所述第一盖板1与所述第二盖板2之间,使所述第一盖板1和所述第二盖板2之间通过多个所述支撑组件选择性的支撑或者分离。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) 一种气囊隔振器

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