【发明公布】一种稳定性好的轮毂_宁波洲驰车业有限公司_202011504407.X 

申请/专利权人:宁波洲驰车业有限公司

申请日:2020-12-18

发明/设计人:朱国齐

公开(公告)日:2021-03-26

代理机构:

公开(公告)号:CN112549850A

代理人:

主分类号:B60B7/00(20060101)

地址:315000 浙江省宁波市鄞州区滨海投资创业中心嵩城北路88号

分类号:B60B7/00(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2021.03.26#公开

摘要:本发明公开了一种稳定性好的轮毂,涉及轮毂领域,为解决现有技术中的现有的汽车轮毂的稳定性需求较大,保障稳定性会使得轮毂本身重量增大,影响汽车行驶效果的问题。所述轮毂面设置有两个,两个所述轮毂面的外表面均设置有轮毂轮缘,两个所述轮毂面之间安装有轮毂轮辋,所述轮毂轮辋的内部安装有第一横向连接杆,所述第一横向连接杆设置有若干个,若干个所述第一横向连接杆的上方设置有第一限位连接环,所述轮毂面的中间设置有轮毂轮辐,所述轮毂轮辐的内部设置有第二横向连接杆,若干个所述第二横向连接杆的下方设置有第二限位连接环,所述第一限位连接环与第一横向连接杆之间和第二限位连接环与第二横向连接杆之间均设置有孔隙。

主权项:1.一种稳定性好的轮毂,包括轮毂面1,其特征在于:所述轮毂面1设置有两个,两个所述轮毂面1的外表面均设置有轮毂轮缘2,两个所述轮毂面1之间安装有轮毂轮辋14,所述轮毂轮辋14的内部安装有第一横向连接杆11,所述第一横向连接杆11设置有若干个,若干个所述第一横向连接杆11的上方设置有第一限位连接环12,所述轮毂面1的中间设置有轮毂轮辐7,所述轮毂轮辐7的内部设置有第二横向连接杆15,所述第二横向连接杆15设置有若干个,若干个所述第二横向连接杆15的下方设置有第二限位连接环16,所述第一限位连接环12与第一横向连接杆11之间和第二限位连接环16与第二横向连接杆15之间均设置有孔隙13。

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