申请/专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日:2020-10-09
公开(公告)日:2021-04-02
公开(公告)号:CN112590500A
主分类号:B60H1/34(20060101)
分类号:B60H1/34(20060101)
优先权:["20191001 US 16/589462"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.09.15#授权;2021.04.23#实质审查的生效;2021.04.02#公开
摘要:一种车辆通气孔,包括主叶片系统和副叶片系统,主叶片系统绕水平轴线枢转以沿上下方向引导来自车辆通气孔的出口的气流,副叶片系统绕竖直轴线枢转以沿左右方向引导来自车辆通气孔的出口的气流。主叶片系统的主叶片沿着穿过车辆通气孔的气流路径与副叶片系统的副叶片共同定位。车辆通气孔还包括适于调节通过车辆通气孔的气流体积的气流体积控制系统,以及适于独立地操作主叶片系统、副叶片系统和气流体积控制系统的操纵杆控制器。
主权项:1.一种车辆通气孔,包括:主叶片系统,其绕水平轴线枢转以在上下方向上引导来自所述车辆通气孔的出口的气流;副叶片系统,其绕竖直轴线枢转以在左右方向上引导来自所述车辆通气孔的出口的气流,其中所述主叶片系统的主叶片与所述副叶片系统的副叶片沿着穿过所述车辆通气孔的气流路径共同定位;适于调节通过所述车辆通气孔的气流体积的气流体积控制系统;以及操纵杆控制器,其适于独立地操作所述主叶片系统、所述副叶片系统和所述气流体积控制系统。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 用于车辆的通气孔
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。