申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日：2020-12-29

公开（公告）日：2021-04-06

公开（公告）号：CN112607047A

主分类号：B64F5/00(20170101)

分类号：B64F5/00(20170101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.06.28#授权;2021.04.23#实质审查的生效;2021.04.06#公开

摘要：本发明公开一种飞机水上迫降机身底部吸力的确定方法：包括：步骤1，获取飞机机身底部结构的几何特征角度；步骤2，根据飞机的几何特征角度α，计算与几何特征角度α对应的飞机构型的垂直入水的压力峰值；步骤3，根据步骤2中计算出的垂直入水的压力峰值，步骤1中获取的几何特征角度α，以及预先构建的吸力模型，获取飞机水上迫降时机身底部吸力；其中，吸力模型中引入基于飞机构型的峰值衰减系数，不同几何特征角度α对应的飞机构型具有其相应的峰值衰减系数。本发明通过建立飞机水上迫降时机身底部吸力修正工程模型，以解决目前SPH方法进行飞机水上迫降分析时不能模拟机身底部吸力效应的技术问题。

主权项：1.一种飞机水上迫降机身底部吸力的确定方法，其特征在于：包括：步骤1，获取飞机机身底部结构的几何特征角度α；步骤2，根据所述飞机的几何特征角度α，计算与所述几何特征角度α对应的飞机构型的垂直入水的压力峰值；步骤3，根据步骤2中计算出的垂直入水的压力峰值，步骤1中获取的几何特征角度α，以及预先构建的吸力模型，获取飞机水上迫降时机身底部吸力；其中，所述吸力模型中引入基于飞机构型的峰值衰减系数，不同几何特征角度α对应的飞机构型具有其相应的峰值衰减系数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机水上迫降机身底部吸力的确定方法

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