申请/专利权人：张宁

申请日：2020-09-03

公开（公告）日：2021-04-06

公开（公告）号：CN212899945U

主分类号：F16K17/06(20060101)

分类号：F16K17/06(20060101);F02M37/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2022.08.12#未缴年费专利权终止;2021.04.06#授权

摘要：本实用新型提供一种东风8B型内燃机车燃油限压阀，涉及燃油限压阀技术领域，解决了现有的一个是，现有的限压阀无法快速的进行对阀门压力大小的调节，因此使用起来限压阀的压力值是固定的因此具有局限性，再者是，现有限压阀在与燃油管路进行连接时多采用插接方式进行连接，因此当燃油管路出现老化时则无法牢固的与限压阀进行连接的问题。一种东风8B型内燃机车燃油限压阀，包括承载机构；所述承载机构的顶端转动连接有调节机构。本实用新型中，由于转动盖的内壁顶端面熔接有转动块，且转动块的外壁上还镶嵌有密封环，因此可与转动盖内壁所开设的螺纹槽相配合，以达到在调整装置压力值的同时保证了装置整体的密封性，以达到防止油液渗出的目的。

主权项：1.一种东风8B型内燃机车燃油限压阀，其特征在于：包括承载机构（3）；所述承载机构（3）的顶端转动连接有调节机构（1），且调节机构（1）的底端焊接有控压机构（2）；所述承载机构（3）的外壁上焊接有插接机构（4），且插接机构（4）的外壁上套接有固定机构（5）；所述固定机构（5）包括固定环（501）、调节块（502）和调节环（503），所述固定环（501）套接在连接柱（401）的外壁上，且固定环（501）的头端呈环形阵列状焊接有四处调节块（502），并且四处调节块（502）的外壁上螺纹连接有调节环（503）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 张宁 一种东风8B型内燃机车燃油限压阀

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