申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日：2020-12-29

公开（公告）日：2021-04-09

公开（公告）号：CN112623255A

主分类号：B64F5/00(20170101)

分类号：B64F5/00(20170101);B64C1/14(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.12.29#发明专利申请公布后的驳回;2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开

摘要：本发明涉及飞机结构建模技术领域，涉及一种飞机机身门框区截面扭转刚度的计算方法。该方法包括：获取已知的飞机机身和门框的设计参数；选取飞机机身门框中间位置所在的机身截面为计算对象，计算其扭转刚度；以机身截面中长桁面积均匀分布到蒙皮上为指导思想，计算长桁折算到蒙皮的折算厚度；根据飞机机身和门框的设计参数，计算该机身截面上各点的扇性面积、扇性线静矩及横坐标；根据机身截面扇性线静矩、各点的扇性面积计算该机身截面轴惯性矩及机身截面弯心位置；沿上述机身截面的弯心位置做一条平行于坐标纵轴的直线，该直线为截面的弯心轴；计算上述机身截面相对于截面弯心轴的扇性惯性矩，该惯性矩即为该机身截面的扭转刚度。

主权项：1.一种飞机机身门框区截面扭转刚度的计算方法，其特征在于，包括：获取已知的飞机机身和门框的设计参数，该参数包括机身蒙皮厚度、机身半径、机身长桁的横截面面积、机身长桁间距和门槛梁的面积；选取飞机机身门框中间位置所在的机身截面为计算对象，计算其扭转刚度，该机身截面含有蒙皮、长桁、门框上门槛梁和门框下门槛梁以及门框开口截面；以机身截面中长桁面积均匀分布到蒙皮上为指导思想，计算长桁折算到蒙皮的折算厚度；根据飞机机身和门框的设计参数，计算该机身截面上各点的扇性面积、扇性线静矩及横坐标；根据机身截面扇性线静矩、各点的扇性面积计算该机身截面轴惯性矩及机身截面弯心位置；沿上述机身截面的弯心位置做一条平行于坐标纵轴的直线，该直线为截面的弯心轴；计算上述机身截面相对于截面弯心轴的扇性惯性矩，该惯性矩即为该机身截面的扭转刚度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机机身门框区截面扭转刚度的计算方法

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