申请/专利权人:中车唐山机车车辆有限公司
申请日:2021-01-06
公开(公告)日:2021-04-09
公开(公告)号:CN112622975A
主分类号:B61H11/06(20060101)
分类号:B61H11/06(20060101);B61B1/00(20060101);B61D3/00(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.06.17#授权;2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开
摘要:本申请实施例中提供了一种排风装置、排风方法及货运动车组列车,排风装置用于设置在制动系统的总风管路和车钩的总风管路之间,车钩的总风管路的内径大于截断塞门的排风口的内径,车钩的总风管路连通大气,排风装置包括排风管路、第一排风截断阀和控制件,排风管路用于连接制动系统的总风管路和车钩的总风管路;第一排风截断阀设置在排风管路上,用于将制动系统的总风管路与车钩的总风管路连通或锁止;控制件与第一排风截断阀通信连接,用于控制第一排风截断阀的开启或关闭。本申请实施例大大提高了压缩空气的排出速度,降低了排风的工作量。
主权项:1.一种排风装置,其特征在于,用于设置在制动系统的总风管路和车钩的总风管路之间,所述车钩的总风管路的内径大于截断塞门的排风口的内径,所述车钩的总风管路连通大气,所述排风装置包括:排风管路,所述排风管路用于连接所述制动系统的总风管路和所述车钩的总风管路;第一排风截断阀,所述第一排风截断阀设置在所述排风管路上,用于将所述制动系统的总风管路与所述车钩的总风管路连通或锁止;控制件,所述控制件与所述第一排风截断阀通信连接,用于控制所述第一排风截断阀的开启或关闭。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中车唐山机车车辆有限公司 排风装置、排风方法及货运动车组列车
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。