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【发明公布】一种基于本体的扭转减振器参数智能化设计方法_桂林电子科技大学_202110022814.5 

申请/专利权人:桂林电子科技大学

申请日:2021-01-08

公开(公告)日:2021-04-09

公开(公告)号:CN112632730A

主分类号:G06F30/17(20200101)

分类号:G06F30/17(20200101);G06F30/27(20200101);G06N5/04(20060101);G06F111/04(20200101)

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2021.04.09#公开

摘要:本发明公开一种基于本体规则描述的扭转减振器参数设计的方法,利用本体规则描述的扭转减振器参数智能化设计方法。该方法主要解决的是现有的扭转减振器参数选择难以智能化的问题。根据扭转减振器参数设计领域知识框架,构建装配体模型及相应的判断规则,从而通过JESS推理引擎对扭转减振器参数进行自动推理,根据扭转减振器不同的应用范围、不同的工作条件等,去设计确定扭转减振器的参数。本发明利用扭转减振器参数设计领域知识的层次关系,从而结构化扭转减振器参数信息,使得参数设计的层次关系更加清晰,更好的被计算机理解,为完成扭转减振器参数设计的智能化提供了一种可行的方法。

主权项:1.一种基于本体的扭转减振器参数智能化设计方法,其特征在于,具体包括如下步骤:步骤1:根据扭转减振器参数设计领域知识框架构建相应的本体知识库,本体知识库中类与类之间的属性关系对扭转减振器参数设计领域知识提供一致性描述;步骤2:基于步骤1所构建的本体知识库,根据国标和《机械设计手册》中推荐的常用系数的选择构建基于本体和规则语言的推理规则库;步骤3:针对扭转减振器参数设计的实例,在步骤1所构建的本体知识库中对相应的概念和属性进行实例化,并建立扭转减振器参数实例的类、个体以及个体之间的属性关系,获得实例化本体知识库;步骤4:基于步骤2所构建的推理规则库利用Jess推理机对步骤3所获得的实例化本体知识库进行推理,并将推理结果加入该实例化本体知识库中;步骤5:基于步骤2所构建的推理规则库利用Jess推理机对步骤3所获得的实例化本体知识库进行推理,并将推理结果加入该实例化本体知识库。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 桂林电子科技大学 一种基于本体的扭转减振器参数智能化设计方法

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