申请/专利权人：爱信艾达株式会社

申请日：2019-08-22

公开（公告）日：2021-04-09

公开（公告）号：CN112638731A

主分类号：B60W10/08(20060101)

分类号：B60W10/08(20060101);B60K6/48(20070101);B60K6/547(20070101);B60L3/00(20190101);B60L15/20(20060101);B60L50/16(20190101);B60W10/02(20060101);B60W10/06(20060101);B60W10/10(20120101);B60W20/50(20160101)

优先权：["20180927 JP 2018-181842"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开

摘要：控制装置10将具备旋转电机MG的车辆用驱动装置1作为控制对象，控制装置10具备：实际转速获取部14，获取旋转电机MG的实际的转速即实际转速Nm；实际扭矩获取部15，获取旋转电机MG的实际的扭矩即实际扭矩Tm；判断部16，进行旋转电机MG的状态判断，在实际扭矩Tm是比根据实际转速Nm和旋转电机MG的目标扭矩Tmt之间的关系设定的扭矩阈值THt小的负值的情况下，判断部16判断旋转电机MG的状态是负扭矩异常。

主权项：1.一种车辆用驱动装置的控制装置，将具备旋转电机的车辆用驱动装置作为控制对象，该控制装置具备：实际转速获取部，获取所述旋转电机的实际的转速即实际转速；实际扭矩获取部，获取所述旋转电机的实际的扭矩即实际扭矩；判断部，进行所述旋转电机的状态判断，在所述实际扭矩是比根据所述实际转速和所述旋转电机的目标扭矩之间的关系设定的扭矩阈值小的负值的情况下，所述判断部判断所述旋转电机的状态是负扭矩异常。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 爱信艾达株式会社 车辆用驱动装置的控制装置

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