申请/专利权人：MT-Tec合同会社

申请日：2019-01-25

公开（公告）日：2021-04-09

公开（公告）号：CN112638715A

主分类号：B60R13/02(20060101)

分类号：B60R13/02(20060101);B32B7/022(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开

摘要：本发明提供一种车辆用内饰材料，其能够保持轻量化及高刚性并且即使加热成形为规定的凹凸形状也能够防止外观设计面产生褶皱。本发明的车辆用内饰材料是多层结构，所述多层结构具备芯层、外观设计层、第一膜层以及第二膜层，所述芯层是硬质的而且在内部具有中空部，所述外观设计层设置于芯层的一个表面侧，所述第一膜层设置于芯层与外观设计层之间，所述第二膜层设置于芯层的与第一膜层相反一侧的表面；其中第一膜层、芯层以及第二膜层的结构体60的第一膜层一侧的表面31的应变εa小于结构体的第二膜层一侧的表面42的应变εb。

主权项：1.车辆用内饰材料，其是多层结构的车辆用内饰材料，所述多层结构具备芯层、外观设计层、第一膜层以及第二膜层，所述芯层是硬质的而且在内部具有中空部，所述外观设计层设置于所述芯层的一个表面侧，所述第一膜层设置于所述芯层与所述外观设计层之间，所述第二膜层设置于所述芯层的与所述第一膜层相反一侧的表面；其中，所述第一膜层、所述芯层以及所述第二膜层的结构体的所述第一膜层一侧的表面的应变εa小于所述结构体的所述第二膜层一侧的表面的应变εb。

全文数据：

权利要求：

百度查询： MT-Tec合同会社 车辆用内饰材料

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