申请/专利权人：株式会社斯巴鲁

申请日：2020-09-28

公开（公告）日：2021-04-09

公开（公告）号：CN112622916A

主分类号：B60W40/08(20120101)

分类号：B60W40/08(20120101);B60W50/14(20200101);B60W60/00(20200101)

优先权：["20191008 JP 2019-185042","20200731 JP 2020-130805"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.18#实质审查的生效;2021.04.09#公开

摘要：本发明涉及车辆的驾驶辅助系统，旨在改善车辆。车辆的驾驶辅助系统具有：可输出拍摄乘员的第一拍摄图像的拍摄设备、对乘员输出警报的警报部、控制部。控制部作为如下部件发挥作用：脸部识别部，其对第一拍摄图像执行乘员的脸部的至少一部分的识别处理；乘员判断部，其基于第一拍摄图像中的、利用脸部识别部能够识别脸部的至少一部分的第二拍摄图像，判断乘员的驾驶状态，在乘员不是可驾驶状态的情况下生成第一警报请求；及损失判断部，其在拍摄设备可输出的图像中的、利用脸部识别部不能识别脸部的至少一部分的第三拍摄图像产生多个的情况下，生成第二警报请求。警报部基于第一警报请求和第二警报请求，对乘员输出警报。

主权项：1.一种车辆的驾驶辅助系统，包括：拍摄设备，其能够输出拍摄车辆的乘员的第一拍摄图像；警报部，其对乘员输出警报；以及控制部，其能够执行使用了所述拍摄设备及所述警报部的控制，其中，所述控制部作为如下部件发挥作用：脸部识别部，其对于从所述拍摄设备获取的所述第一拍摄图像，执行乘员的脸部的至少一部分的识别处理；乘员判断部，其基于所述拍摄设备能够输出的所述第一拍摄图像中的、能够利用所述脸部识别部识别脸部的至少一部分的第二拍摄图像，判断乘员的驾驶状态，在乘员不是可驾驶的状态的情况下生成第一警报请求；及损失判断部，其在所述拍摄设备能够输出的所述第一拍摄图像中的、不能利用所述脸部识别部识别脸部的至少一部分的第三拍摄图像产生多个的情况下，生成第二警报请求，其中，所述警报部基于所述乘员判断部的所述第一警报请求和所述损失判断部的所述第二警报请求，对乘员输出警报。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社斯巴鲁 车辆的驾驶辅助系统

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