【发明公布】一种可任意悬停的中控扶手机构_佛吉亚(南京)汽车部件系统有限公司_202011399047.1 

申请/专利权人:佛吉亚(南京)汽车部件系统有限公司

申请日:2020-12-04

发明/设计人:林伟;胡赢洲;陈莱祚;胡欣婷

公开(公告)日:2021-04-09

代理机构:江苏圣典律师事务所

公开(公告)号:CN112622723A

代理人:黄小兵

主分类号:B60N3/02(20060101)

地址:211106 江苏省南京市江宁经济开发区家园中路18号

分类号:B60N3/02(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2021.04.09#公开

摘要:本发明涉及一种可任意悬停的中控扶手机构,本发明在操控扶手本体进行翻转前,利用楔形块将摩擦轮挤压移动使得其与摩擦片错开,而后进行翻转,使得翻转全程不存在摩擦损耗,从而提高了机构的使用寿命;控制杆一方面可以顶撑楔形块使得摩擦轮错开摩擦片便于对扶手本体进行翻转操控,另一方面利用控制杆受到的弹力,配合楔形块以及夹片产生对摩擦片产生拉拽力,在扶手悬停是增强摩擦片与摩擦轮之间的静摩擦力。

主权项:1.一种可任意悬停的中控扶手机构,其特征在于包括中控箱、扶手本体、转轴、控制杆、楔形块、一对摩擦轮以及摩擦片,所述中控箱的后部设置有铰接座,所述转轴固定并且水平设置在扶手本体后部,所述转轴可转动地连接在所述铰接座中;所述一对摩擦轮可横向移动地设置在转轴上,所述摩擦片的下端经由扭簧弹性铰接在中控箱后部并且摩擦片的内侧面扣合于所述摩擦轮上;所述扶手本体中部纵向设置有导向槽孔,所述控制杆弹性设置在所述导向槽孔中,并且控制杆的前端在弹力的作用下穿出所述导向槽孔从而延伸至所述扶手本体的前端外侧;所述扶手本体的后部纵向设置有与导向槽孔连通的第二槽孔,所述楔形块可纵向移动地设置在第二槽孔中,楔形块的前端与所述控制杆连接,所述楔形块的后端连接有延伸至导向槽孔外侧的夹片,所述夹片中部纵向设置有长槽孔,所述转轴位于所述长槽孔中部;所述转轴上设置有位于两个摩擦轮两侧的第一弹簧,所述两个摩擦轮在第一弹簧的弹力作用下夹持所述夹片,所述楔形块在控制杆推动下向第二槽孔外侧移动时,所述楔形块的两个斜面在夹片两侧面的引导下克服压缩弹簧的弹力将两个摩擦轮向转轴的两端方向推挤,使得摩擦轮与所述摩擦片的内侧面错开;所述摩擦片的中部设置有牵拉槽,所述夹片的后端自所述牵拉槽延伸至摩擦片的外侧,牵拉槽中水平固定设置有位于长槽孔中的牵拉柱,所述夹片在所述控制杆以及楔形块的牵拉下使得长槽孔的后部槽壁与所述牵拉柱相抵。

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