申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司
申请日:2020-12-18
公开(公告)日:2021-04-09
公开(公告)号:CN112631363A
主分类号:G05F1/625(20060101)
分类号:G05F1/625(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.06.28#授权;2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开
摘要:本发明提供了一种向ECU外设供电的供电电路及供电方法,所述供电电路包括基准电压调节模块、供电模块和稳压模块,其中:基准电压调节模块,输出端与所述稳压模块的第一输入端连接,用于根据电子控制单元ECU外设的供电电压确定输出端的基准电压;供电模块,输入端连接ECU的电压输入端,输出端连接所述稳压模块的第二输入端,用于将所述ECU的电压输入端输入的电压转化为中间电压,通过第二输入端为所述稳压模块供电;稳压模块,用于对所述第一输入端输入的基准电压进行稳压,得到对应的输出电压并输出至对应的ECU外设。利用本发明公开的供电电路,可以不改变硬件电路设计,调节对ECU外设供电的输出电压,提高电压可靠性。
主权项:1.一种向ECU外设供电的供电电路,其特征在于,包括基准电压调节模块、供电模块和稳压模块,其中:基准电压调节模块,输出端与所述稳压模块的第一输入端连接,用于根据电子控制单元ECU外设的供电电压确定输出端的基准电压;供电模块,输入端连接ECU的电压输入端,输出端连接所述稳压模块的第二输入端,用于将所述ECU的电压输入端输入的电压转化为中间电压,通过第二输入端为所述稳压模块供电;稳压模块,用于对所述第一输入端输入的基准电压进行稳压,得到对应的输出电压并输出至对应的ECU外设。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 潍柴动力股份有限公司 一种向ECU外设供电的供电电路及供电方法
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