申请/专利权人：湖南大学

申请日：2020-12-28

公开（公告）日：2021-04-09

公开（公告）号：CN112623034A

主分类号：B62D21/15(20060101)

分类号：B62D21/15(20060101);B23P15/00(20060101);B21C23/02(20060101);B21C35/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.05.13#授权;2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开

摘要：本发明涉及一种分区填充材料的汽车前纵梁及一种车辆和该前纵梁的制造方法，针对本发明分区填充材料的汽车前纵梁来说，其为一体挤压成型的中空的型腔结构，包括前纵梁壳体，刚性段填充材料和吸能段填充材料，吸能段填充材料、刚性段填充材料交替排列。针对本发明车辆来说，包括上述的前纵梁。针对本发明制造方法来说，S1：将挤压模具连接在挤压设备上；S2：将铝合金铸锭加热；S3：挤压装置向挤压模具行进；S4：牵引挤压件；S5：挤压筒内部的铝合金铸锭被全部被转化成挤压件。S6：将所述汽车前纵梁沿纵向分区，并交替填充刚性段填充材料和吸能段填充材料。本发明能够使前纵梁获得良好的压溃折皱变形效果，以保护车内乘客的安全。

主权项：1.一种分区填充材料的汽车前纵梁，其特征在于：其为一体挤压成型的中空的型腔结构，包括前纵梁壳体1，沿前纵梁壳体1纵向进行多个分区，各分区内为填充材料2，所述填充材料2包括刚性段填充材料和吸能段填充材料，所述吸能段填充材料、刚性段填充材料交替排列，各填充材料2之间，填充材料2与前纵梁壳体1之间皆以结构胶连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖南大学 一种分区填充材料的汽车前纵梁及一种车辆和该前纵梁的制造方法

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