申请/专利权人:日立建机株式会社
申请日:2019-12-13
公开(公告)日:2021-04-13
公开(公告)号:CN112654752A
主分类号:E02F9/22(20060101)
分类号:E02F9/22(20060101);F16H47/02(20060101);F16H61/04(20060101);F16H61/4069(20060101)
优先权:["20190329 JP 2019-067178"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.07.29#授权;2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开
摘要:轮式作业车辆具有:变速器,其将行驶用液压马达的旋转动力传递给车轮;行驶用控制阀,其具有切断从液压泵向行驶用液压马达的压力油供给的切断位置;变速用切换阀,其通过选择性地切换位置来切换变速器的速度级;以及控制器,其控制行驶用控制阀和变速用切换阀。控制器在将变速器从高速级切换到低速级的情况下,在将行驶用控制阀切换到切断位置之后,切换变速用切换阀的位置使得变速器的速度级切换到低速级,将行驶用控制阀从切断位置切换到切换前的原来的位置侧。
主权项:1.一种轮式作业车辆,其具备:原动机;液压泵,其由所述原动机驱动;行驶用液压马达,其通过从所述液压泵供给的压力油进行驱动;车轮,其通过所述行驶用液压马达的旋转动力进行驱动;变速器,其具有第一速度级和与所述第一速度级相比为高速级的第二速度级的至少2级的速度级,介于所述行驶用液压马达与所述车轮之间,将所述行驶用液压马达的旋转动力进行变速来传递给所述车轮;行驶用控制阀,其具有切断从所述液压泵向所述行驶用液压马达的压力油供给的第一切断位置,对从所述液压泵向所述行驶用液压马达供给的压力油的方向及流量进行控制;切换阀,其通过选择性地切换位置,利用针对所述变速器的压力油的供给排出来切换所述变速器的速度级;以及控制器,其对所述行驶用控制阀以及所述切换阀进行控制,其特征在于,所述控制器在将所述变速器的速度级从所述第二速度级向所述第一速度级切换时,在将所述行驶用控制阀切换到所述第一切断位置后,切换所述切换阀的位置使得所述变速器的速度级从所述第二速度级切换到所述第一速度级,将所述行驶用控制阀从所述第一切断位置切换到切换前的原来的位置侧。
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