申请/专利权人：株式会社斯巴鲁

申请日：2020-07-30

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN112653266A

主分类号：H02K1/27(20060101)

分类号：H02K1/27(20060101);H02K21/14(20060101);H02P25/02(20160101);H02P25/20(20060101);B60K6/42(20070101);B60K6/24(20070101);B60K6/26(20071001)

优先权：["20190925 JP 2019-173943"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明涉及车辆，能够降低行驶中的震动。车辆具备：马达，其是驱动车轮的第一驱动源，能够在使极数及旋转转子的转矩种类中的任一方或双方有所不同的多个模式间切换；第二驱动源，其能够与马达并行地驱动车轮；驱动控制部，其在模式切换中使第二驱动源的目标驱动力比模式切换前的第二驱动源的目标驱动力大。由此，能够降低行驶中的震动。

主权项：1.一种车辆，包括：马达，其是驱动车轮的第一驱动源，能够在使极数及旋转转子的转矩种类中的任一个或两个有所不同的多个模式间切换；第二驱动源，其能够与所述马达并行地驱动所述车轮；以及驱动控制部，其在所述模式的切换中使所述第二驱动源的目标驱动力比所述模式切换前的所述第二驱动源的目标驱动力大。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社斯巴鲁 车辆

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD