申请/专利权人:派克汉尼汾(欧洲、中东和非洲)公司
申请日:2019-07-11
公开(公告)日:2021-04-13
公开(公告)号:CN112654579A
主分类号:B66F9/22(20060101)
分类号:B66F9/22(20060101);F15B11/042(20060101);F15B21/14(20060101)
优先权:["20180711 GB 1811366.2"]
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的视为撤回
法律状态:2021.12.28#发明专利申请公布后的视为撤回;2021.04.13#公开
摘要:用于负载搬运载具的液压系统1、50包括以负载举升模式和负载下降模式操作的举升致动器2、C1,在负载举升模式中,在致动器上引起负载,在负载下降模式中,致动器向液压系统提供液压动力PI。还提供辅助液压致动器4、6、8、C2,其具有液压动力需求P2。液压泵10、58将液压动力引导到液压举升致动器和至少一个辅助液压致动器。液压系统配置成使得当液压举升致动器处于负载下降模式中、需要并发致动至少一个辅助液压致动器、并且PI大于或等于P2时液压动力可从液压举升致动器被直接导引到辅助液压致动器,从而所述至少一个辅助液压致动器完全由来自液压举升致动器的液压动力致动而无需使用泵。
主权项:1.一种用于负载搬运载具的液压系统,所述系统包括液压举升致动器,所述液压举升致动器布置并配置为以负载举升模式和负载下降模式操作,在所述负载下降模式中,主液压致动器向所述液压系统提供液压动力P1;至少一个辅助液压致动器,所述至少一个辅助液压致动器在操作时具有液压动力需求P2;液压泵,所述液压泵布置为将液压动力引导到液压举升致动器和所述至少一个辅助液压致动器;其中,所述液压系统配置成使得当液压举升致动器处于负载下降模式中、并且需要并发致动至少一个辅助液压致动器、并且P1大于或等于P2时,液压动力能够从液压举升致动器被直接导引到所述至少一个辅助液压致动器使得所述至少一个辅助液压致动器由来自液压举升致动器的液压动力直接致动。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 派克汉尼汾(欧洲、中东和非洲)公司 用于负载搬运载具的液压系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。