申请/专利权人：广西路桥工程集团有限公司

申请日：2020-12-14

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN112652166A

主分类号：G08G1/01(20060101)

分类号：G08G1/01(20060101);G08G1/0968(20060101);G08G1/127(20060101);G08G1/14(20060101);H04W4/021(20180101);H04W4/024(20180101);H04W4/029(20180101);H04W4/44(20180101);G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/08(20120101);G06Q50/30(20120101);G06T17/05(20110101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.03.08#授权;2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明公开了一种施工现场运输调度系统，涉及工程项目施工管理系统的技术领域，包括以下内容：模型构建单元；模拟训练单元；时间测算单元：用于根据当前路面湿滑或干燥情形对应预估获得各个运输车辆在运输路线上还将需要行走时间，然后，结合施工现场停车位余量及运输车辆卸货时间t5，获得下一运输车辆进入施工现场的时间；定位监测单元；调度单元。本发明结合当前路面干湿状况以及运输路线正常通行发生事故拥堵状况，预估测算运输车辆到达施工现场的时间，反推即可得到运输车辆上行的出发时间，大大提高预估运输车辆在当前环境下在运输路线上行走时间的准确性。

主权项：1.一种施工现场运输调度系统，其特征在于，包括以下内容：模型构建单元：用于基于电子沙盘构建并三维展示施工现场及运输路线模型，及利用定位技术将各个运输车辆实时定位在施工现场及运输路线模型上，以显示运输车辆运输状况；模拟训练单元：用于在运输路线上配置有若干个运输点将运输路线分割成若干路段，分别模拟训练得到各吨位运输车辆在路面湿滑情形下由当前运输点到达施工现场的行走时间t1；同理，分别模拟训练得到各吨位运输车辆在路面干燥情形下由当前运输点到达施工现场的行走时间t2；分别模拟训练得到各吨位运输车辆在路面湿滑情形下在当前运输点发生事故而被排除的事故排除时间t3；分别模拟训练得到各吨位运输车辆在路面干燥情形下在当前运输点发生事故而被排除的事故排除时间t4；时间测算单元：用于根据当前路面湿滑或干燥情形对应预估获得各个运输车辆在运输路线上还将需要行走时间；然后，结合运输路线通行状况、施工现场停车位余量及运输车辆卸货时间t5，获得下一运输车辆进入施工现场的时间；定位监测单元：用于根据运输车辆的实时定位信息判断运输车辆是否行驶在运输路线上，当运输车辆行驶偏离运输路线一定距离时发出示警，并生成导航信令，且在其回到运输路线时关闭示警；调度单元：用于生成并发出调度指令，将时间测算单元的测算时间结果发送给施工现场及运输路线上各个运输车辆的终端，同时若是有偏离运输路线示警则将该示警及导航信令发送给相应的终端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广西路桥工程集团有限公司 一种施工现场运输调度系统

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