申请/专利权人：航天科工智能运筹与信息安全研究院(武汉)有限公司

申请日：2020-12-24

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN112652170A

主分类号：G08G1/01(20060101)

分类号：G08G1/01(20060101);G08G1/123(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.04.08#授权;2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明实施例提供了一种交通拥堵热点的定位方法和装置。该方法包括：获取至少一辆车的车辆轨迹数据和车辆运行状态数据；根据车辆轨迹数据，计算第一拥堵热点定位结果；根据车辆运行状态数据，计算第二拥堵热点定位结果；将第一拥堵热点定位结果和第二拥堵热点定位结果进行融合修正，确定交通拥堵热点的定位结果。本方案能够提高交通拥堵热点的定位精度。

主权项：1.交通拥堵热点的定位方法，其特征在于，包括：获取至少一辆车的车辆轨迹数据和车辆运行状态数据；根据所述车辆轨迹数据，计算第一拥堵热点定位结果；根据所述车辆运行状态数据，计算第二拥堵热点定位结果；将所述第一拥堵热点定位结果和所述第二拥堵热点定位结果进行融合修正，确定所述交通拥堵热点的定位结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 航天科工智能运筹与信息安全研究院(武汉)有限公司 交通拥堵热点的定位方法和装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD