申请/专利权人：刘广发

申请日：2021-01-14

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN112644722A

主分类号：B64D45/06(20060101)

分类号：B64D45/06(20060101);B64C25/44(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明公开一种飞机迫降安全装置，包括固定系统、切换系统、缓冲系统。固定系统安装在飞机底部，切换系统能实现一个主轮组或两个主轮组与地面接触，在地面上滑行，缓冲装置的作用在于减少飞机迫降时的冲击和危险，通过多层缓冲装置来提升迫降时的安全性，以及提供迫降时的平稳性，可以针对不同的情况进行切换，缓冲系统设置有有刹车以及辅助轮系统，能够进一步提高安全性和稳定性，辅助轮系统能够在冲击力过大时增加轮系与地面滚动，提高稳定性，缓冲系统可伸出摩擦块，与地面进行干摩擦，使得飞机速度快速降低。

主权项：1.一种飞机迫降安全装置，包括固定系统（1）、切换系统（2）、缓冲系统（3），其特征在于：所述的固定系统（1）包括：升降导轨（103）、升降齿条（104）；所述的切换系统（2）包括：转动架（201）、内齿环（202）；所述的缓冲系统（3）包括：顶架（301）、升降齿轮（302）、小齿轮（334）、正轴（337）；所述的固定系统（1）上设置有升降导轨（103）和升降齿条（104）,顶架（301）与升降导轨（103）滑动安装，升降齿轮（302）与升降齿条（104）啮合，转动架（201）通过滚动轴承转动安装在正轴337上，内齿环（202）与小齿轮（334）啮合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 刘广发 一种飞机紧急迫降缓冲安全装置

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