申请/专利权人:上海龙创汽车设计股份有限公司
申请日:2020-01-08
公开(公告)日:2021-04-13
公开(公告)号:CN111114467B
主分类号:B60R16/02(20060101)
分类号:B60R16/02(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.04.13#授权;2020.07.14#实质审查的生效;2020.05.08#公开
摘要:本发明公开一种汽车电气线束连接固定结构,包括固定部,固定设于车身上,其内部设有安装腔体,安装腔体的两相对侧壁上开设有开孔;活动部,活动卡设于安装腔体中,活动部贯穿其本体设有供电气线束穿过的过线通道,活动部上设有用于与电气线束固定连接的锁紧件;连接部,设于安装腔体内部且位于固定部与活动部之间,其一端与安装腔体的内侧壁固定连接,另一端与活动部本体固定连接,其中部设为弹性伸缩段,基于上述汽车电气线束连接固定结构,电气线束具有沿其轴向与周向的活动余量,能够有效的降低电气线束在短时间内聚集于其表面的应力,从而能够保证汽车车身局部产生形变时,电气线束仍然能够正常的工作,提升汽车电气系统的可靠性。
主权项:1.一种汽车电气线束连接固定结构,其特征在于,包括:固定部1,固定设置于车身上,其内部设置有安装腔体2,所述安装腔体2的两相对侧壁上开设有供电气线束穿过的开孔5;活动部6,活动卡设于所述安装腔体2中,所述活动部6贯穿其本体设置有与两个所述开孔5同轴的供电气线束穿过的过线通道7,所述活动部6上设置有用于与所述电气线束固定连接的锁紧件8;所述活动部6包括:线夹套筒10,由至少两个夹片组成,所述夹片相向一侧开设有弧度大小与供电线表面弧度大小相适配的圆弧槽,相邻两个夹片由所述锁紧件8锁紧连接;连接部,设置于安装腔体2内部且位于固定部1与活动部6之间,其一端与所述安装腔体2的内侧壁固定连接,另一端与活动部6本体固定连接,其中部设置为弹性伸缩段,所述连接部包括:第一磁块环12,由至少两个同圆心的圆弧形磁铁组成,圆弧形磁铁的南北磁极方向沿上述同圆心的圆弧形的径向设置,其远离圆心的一侧与所述安装腔体2的内壁固定连接;第二磁块环13,由至少两个磁铁组成,所述磁铁的南北磁极方向沿上述同圆心的圆弧形的径向设置且靠近所述第一磁块环12一端的磁极与第一磁块环12所在端的磁极相异,所述第二磁块环13远离第一磁块环12的一侧与所述线夹套筒10固定连接;所述第一磁块环12与第二磁块环13之间设置有用于降低二者之间摩擦力的隔离件。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 上海龙创汽车设计股份有限公司 汽车电气线束连接固定结构、电气系统及汽车
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。