申请/专利权人：东风(十堰)林泓汽车配套件有限公司

申请日：2020-07-09

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN212950378U

主分类号：B60R1/02(20060101)

分类号：B60R1/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.13#授权

摘要：本实用新型提供了一种后视镜端头、支杆和悬臂罩盖的连接结构，属于汽车零部件领域，该连接结构在后视镜端头的圆管两侧上开设的开口槽，使圆管内管径可以略大于支杆外径，通过设置于开口槽管壁外部的上、下安装板，利用螺纹连接的方式使上、下安装板靠近，将支杆夹紧于后视镜端头的圆管中，从而降低了对支杆及后视镜端头配合的尺寸要求。而后视镜端头与悬臂罩盖之间是通过设置于悬臂罩盖内壁上的两个螺钉连接柱，以及设置于下安装板的通孔，利用螺纹连接将后视镜端头紧固连接于悬臂罩盖上，这种螺纹连接的方式使后视镜端头与悬臂罩盖连接更加稳固、可靠。

主权项：1.一种后视镜端头、支杆和悬臂罩盖的连接结构，至少包括后视镜端头、支杆和悬臂罩盖，后视镜端头的圆管套装于支杆上，端头和支杆安装于悬臂罩盖上，其特征在于：所述后视镜端头的圆管的两侧分别沿管身方向设有左右对称的开口槽，开口槽沿中心线对称，每个开口槽上下管壁外部设有与开口槽平行的安装板，且位于每个开口槽上方的上安装板中设有第一通孔，每个开口槽下方的下安装板中设有第二通孔和第三通孔，其中第二通孔在下安装板靠近圆管口一侧，第三通孔在下安装板远离圆管口一侧，第一通孔与第二通孔的位置上下对应，所述悬臂罩盖的内壁上设有两个螺钉连接柱，两个螺钉连接柱的位置分别与两下安装板中的第三通孔的位置对应。

全文数据：

权利要求：

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