申请/专利权人：麦登(房县)汽车附件有限公司

申请日：2019-10-27

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN112706695A

主分类号：B60R3/00(20060101)

分类号：B60R3/00(20060101);B60R3/02(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2023.04.04#发明专利申请公布后的视为撤回;2021.04.27#公开

摘要：本发明一种平头重卡柔性踏脚板属于汽车配件领域，在平头重卡驾驶室前方的两边各安装一对圆筒状的支架，在支架的下方安装中空圆球形的外球体，在外球体的内部安装中空圆球形的内球体，在内球体的下方安装圆筒状的柔性支架，在柔性支架的底部再安装一个外球体、在外球体的内部安装内球体，在支架内部的上方安装螺旋形的拉力弹簧、在拉力弹簧的下方安装圆柱形的一级拉杆、在一级拉杆的底部安装圆环形的吊环、在柔性支架的内部安装圆柱形的二级拉杆、二级拉杆的上方通过吊环与一级拉杆下方的吊环连接、二级拉杆的底部通过吊环与下方三级拉杆上方的吊环连接、三级拉杆的底部与长方形的踏脚板的边缘连接。

主权项：1.一种平头重卡柔性踏脚板，其特征是包括驾驶室底板、踏脚板、柔性支架、拉力弹簧、支架、一级拉杆、内球体、外球体、吊环、二级拉杆、三级拉杆、外球体上开口、外球体下开口、内球体开口、套管；所述驾驶室底板为长方形，底部前方的前后各横向垂直间隔20cm设置了两根中空圆筒状的支架，四根支架的底部分别与一个外球体上方的开口连接；所述外球体为中空圆球状，上方设置了圆形的外球体上开口、外球体上开口的直径与支架的直径相等；所述内球体为中空圆球状、设置于外球体的内部、外壁与外球体的内壁贴合、内球体为自由转动，顶部及底部各设置了一个直径与支架内部直径相等的圆形内球体开口；所述四根柔性支架为中空圆筒状、直径与支架的直径相等，顶部分别与四根支架下方外球体内部的内球体下方的内球体开口连接，底部分别与另外四个外球体顶部的外球体上开口连接、四个外球体内部的内球体下方的内球体开口的下面各设置了一节与支架直径相等的圆筒状套管；所述拉力弹簧为螺旋形、四根支架上半部的内部均设置了一根，顶部与支架的顶部连接；所述一级拉杆为圆柱形、外部直径与支架的内部直径相等、四根支架下半部的内部均设置了一根，顶部与拉力弹簧的底部连接，底部为圆锥形、底部的下方设置了圆环形的吊环、吊环与支架下方的外球体的上方外球体上开口平行；所述二级拉杆为圆柱形、四根柔性支架的内部各设置了一根、外部直径与柔性支架的内部直径相等、长度与柔性支架的长度相等，顶部设置了与一级拉杆底部吊环连接的圆环、顶部的外边缘设置了圆形限位环，底部为圆锥形、底部的下方设置了吊环、吊环与柔性支架下方的外球体的上方外球体上开口平行；所述三级拉杆为圆柱形、四根套管的内部各设置了一根、外部直径与套管的内部直径相等、长度＞套管的长度，顶部设置了与二级拉杆底部吊环连接的圆环、顶部的外边缘设置了圆形限位环，前面两根三级拉杆的底部及后边两根三级拉杆的底部分别与一个长方形踏脚板的两端连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 麦登(房县)汽车附件有限公司 一种平头重卡柔性踏脚板

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