申请/专利权人：法雷奥开关和传感器有限责任公司

申请日：2019-06-27

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN112714719A

主分类号：B60Q9/00(20060101)

分类号：B60Q9/00(20060101);B60K35/00(20060101);G09G3/00(20060101);G01R31/44(20060101);G01R31/26(20140101);B60R16/023(20060101);B60W50/04(20060101);B60W50/14(20200101);G01R31/00(20060101);G06Q10/00(20120101);G07C5/00(20060101);G07C5/08(20060101);H04L1/00(20060101);B60W50/00(20060101);B60W50/029(20120101)

优先权：["20180726 DE 102018118057.8"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.05.14#实质审查的生效;2021.04.27#公开

摘要：本发明涉及一种用于车辆状态的监控的信号发送的系统，具体地，涉及用于机动车辆的激活状态、至少部分自动化状态、驾驶运行状态的监控的信号发送的系统，和一种用于车辆状态信号发送设备的自动监控的方法。具体地，本发明不仅涉及所述系统和所述方法，而且涉及用于执行所述方法的监控设备、被配置为执行所述方法的计算机程序、车辆状态信号发送设备以及车辆，特别是配备有所述系统的机动车辆。在所述方法中，第一控制信号被传送到车辆状态信号发送设备，所述第一控制信号被配置为将所述车辆状态信号发送设备的分配的信号编码器变为去激活状态。然后进行信号编码器当前实际运行状态的测试。如果测试表明尽管传输了控制信号但信号编码器仍处于激活的工作状态，则触发被分配给此测试结果的至少一个预定的故障补救动作。

主权项：1.一种用于车辆状态的信号发送设备2的自动监控的方法，特别是用于信号发送机动车辆的激活状态、至少部分自动化状态、驾驶运行状态的设备，其中，所述方法包括：将第一控制信号传送到所述车辆状态信号发送设备2，所述第一控制信号被配置为将所述车辆状态信号发送设备2的分配的信号编码器4变为去激活状态；随后测试所述信号编码器4的当前实际运行状态；以及如果测试表明尽管传输了控制信号但所述信号编码器4仍处于激活状态，则触发被分配给此测试结果的至少一个预定的故障补救动作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 法雷奥开关和传感器有限责任公司 用于车辆状态的自动监控的信号发送的系统和用于监控车辆状态信号发送设备的方法

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