申请/专利权人：浙江工贸职业技术学院

申请日：2019-12-18

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN111043238B

主分类号：F16F15/08(20060101)

分类号：F16F15/08(20060101);B62B3/00(20060101);B62B5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.27#授权;2020.05.15#实质审查的生效;2020.04.21#公开

摘要：本发明公开了一种物流运输减震装置，包括：支撑板、左侧板、右侧板、内箱和缓冲箱，所述支撑板的底部设有多个移动轮；所述左侧板与所述支撑板的左侧相连接；所述左侧板与所述右侧板之间设有一底板，所述底板固定在所述支撑板上，所述左侧板、所述右侧板与所述底板之间形成一容纳腔；所述内箱通过多个侧缓冲件与多个底部缓冲件设置在所述容纳腔内；所述缓冲箱的上端通过一对顶杆活动连接有一垫板。由于内箱的四周通过侧缓冲件与底部缓冲件设置在容纳腔内，且内箱内的垫板下端设有一缓冲箱，使得本发明具有减震效果好，减震性强的优点。

主权项：1.一种物流运输减震装置，其特征在于，包括：支撑板20，所述支撑板20的底部设有多个移动轮30；左侧板10，所述左侧板10与所述支撑板20的左侧相连接；右侧板11，所述右侧板11与所述支撑板20的右侧相连接，所述左侧板10与所述右侧板11之间设有一底板12，所述底板12固定在所述支撑板20上，所述左侧板10、所述右侧板11与所述底板12之间形成一容纳腔14；内箱60，所述内箱60通过多个底部缓冲件40与多个侧缓冲件50设置在所述容纳腔14内；缓冲箱80，所述缓冲箱80置于所述内箱60内的底部，且所述缓冲箱80的上端通过一对顶杆84活动连接有一垫板70；其中，所述缓冲箱80包括盖板81、一对导槽85、连板86、多个缓冲座82和多个缓冲片83，一对导槽85对称开设于所述缓冲箱80的内侧壁上，所述盖板81与所述导槽85滑动配合，所述连板86与所述盖板81之间通过多个第三压缩弹簧811相连接，多个缓冲座82等距间隔设置在所述缓冲箱80内的底面上，所述缓冲片83与所述缓冲座82的上端相连接；所述缓冲片83包括弹性垫831和一对第一滑块832，所述弹性垫831贴合在所述缓冲片83的上表面，一对第一滑块832对称连接在所述缓冲片83的两端，且所述第一滑块832容纳在所述缓冲座82的滑槽821内；所述第一滑块832的两端均设有一弹簧；所述顶杆84包括连接块841、第二滑块842和第四压缩弹簧843，所述连接块841与所述顶杆84的下端相连接，所述第二滑块842连接在所述连接块841的一侧，且所述第二滑块842与所述导槽85滑动配合，所述第四压缩弹簧843连接在所述连接块841的下端。

全文数据：

权利要求：

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