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【发明授权】一种冷再和热再协同供汽系统及方法_国电科学技术研究院有限公司;国电南京电力试验研究有限公司_202010951029.3 

申请/专利权人:国电科学技术研究院有限公司;国电南京电力试验研究有限公司

申请日:2020-09-11

公开(公告)日:2021-04-27

公开(公告)号:CN112065520B

主分类号:F01K17/02(20060101)

分类号:F01K17/02(20060101);F01K13/02(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2021.04.27#授权;2020.12.29#实质审查的生效;2020.12.11#公开

摘要:本发明公开一种冷再和热再协同供汽系统及方法,供汽系统设置在火力发电机组中,其中,高压缸的一段抽汽、二段抽汽分别经管路接至高加1和高加2的汽侧入口;再热系统中,再热蒸汽管道热段连接在锅炉再热器出口与汽轮机中压缸进汽口之间,再热蒸汽管道冷段连接在高压缸排汽口与锅炉再热器进口之间;再热蒸汽管道冷段抽汽经冷段抽汽管路连接供汽联箱的冷段蒸汽入口,再热系统中,再热蒸汽管道热段抽汽经热段抽汽管路连接蒸冷器汽侧入口,并且将蒸冷器汽侧出口分为两个支路,第一支路连接供汽联箱的热段蒸汽入口,第二支路连接高压缸的二段抽汽管路;所述蒸冷器的水侧两端分别连接高加1的水侧入口和高加2的水侧出口。

主权项:1.一种冷再和热再协同供汽系统的供汽方法,其特征在于:采用的冷再和热再协同供汽系统设置在火力发电机组中,用于调节对供汽联箱的供汽量;其中,高压缸的一段抽汽经管路接至高加1的汽侧入口,高压缸的二段抽汽经管路接至高加2的汽侧入口;再热系统中,再热蒸汽管道热段连接在锅炉再热器出口与汽轮机中压缸进汽口之间,再热蒸汽管道冷段连接在高压缸排汽口与锅炉再热器进口之间;再热蒸汽管道冷段抽汽经冷段抽汽管路连接供汽联箱的冷段蒸汽入口;再热系统中,再热蒸汽管道热段抽汽经热段抽汽管路连接蒸冷器汽侧入口,并且将蒸冷器汽侧出口分为两个支路,第一支路连接供汽联箱的热段蒸汽入口,第二支路连接高压缸的二段抽汽管路;所述蒸冷器的水侧两端分别连接高加1的水侧入口和高加2的水侧出口;机组工作时,通过开启热段抽汽管路抽汽,增加再热蒸汽管道冷段抽汽量,并补充供汽联箱供汽量;该供汽方法包括1当供汽联箱对外供热时,进入工作状态1,冷段抽汽管路投入,热段抽汽管路退出,再热蒸汽管道冷段抽汽经冷段抽汽管路进入供汽联箱的冷段蒸汽入口,再由供汽联箱出口对外供热;当锅炉再热器壁温达到报警值或需要投入再热减温水时,进入工作状态2:2工作状态2时,热段抽汽管路、第二支路投入,第一支路和二段抽汽管路退出,再热蒸汽管道热段抽汽经热段抽汽管路进入蒸冷器汽侧,由蒸冷器汽侧出口的第二支路进入高加2汽侧,将二段抽汽管路的抽汽补充至再热蒸汽管道冷段抽汽;蒸冷器汽侧加热由高加2经蒸冷器水侧流入高加1的水,用于提高高加1的进口水温,减少高加1的进汽量,以增加再热蒸汽管道冷段抽汽量,进而提升再热蒸汽管道冷段抽汽的供汽能力;当锅炉再热器壁温达到报警值或需要投入再热减温水时,进入工作状态3:3工作状态3时,第一支路投入,再热蒸汽管道热段抽汽经热段抽汽管路进入蒸冷器汽侧,蒸冷器汽侧出口的部分抽汽由第二支路进入高加2汽侧,将二段抽汽管路的抽汽补充至再热蒸汽管道冷段抽汽,蒸冷器汽侧出口的另一部分抽汽由第一支路进入供汽联箱的热段蒸汽入口,协同再热蒸汽管道冷段抽汽由供汽联箱对外供热;当锅炉再热器壁温达到报警值或需要投入再热减温水时,减少再热蒸汽管道冷段抽汽量同时增加再热蒸汽管道热段抽汽量,调节使得锅炉再热器壁温低于报警值或不再需要投入再热减温水;在该调节过程中高压缸排汽压力和温度、推力瓦温度中任一参数接近报警值时,进入工作状态4;4工作状态4时,提高机组负荷,以增加再热蒸汽管道冷段和再热蒸汽管道热段的抽汽量。

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