申请/专利权人：江铃控股有限公司

申请日：2020-06-04

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN213064494U

主分类号：F16F15/30(20060101)

分类号：F16F15/30(20060101);F16F15/123(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.27#授权

摘要：一种双质量飞轮总成及汽车，该双质量飞轮总成包括初级质量体和次级质量体以及连接所述初级质量体和所述次级质量体的弹簧减震器，所述初级质量体包括前壳体和置于所述前壳体内部的支撑盘，所述支撑盘上固设有离心摆，所述次级质量体包括后壳体，所述前壳体的内侧开设有环形凹槽，所述后壳体固设有与所述环形凹槽相对的环形凸起部，所述凸起部和所述环形凹槽形成一封闭的环形油腔，所述弹簧减震器置于所述环形油腔内。本实用新型通过弹簧减震器和离心摆的设计大大提高减震效果，提高整车舒适性。

主权项：1.一种双质量飞轮总成，包括初级质量体和次级质量体以及连接所述初级质量体和所述次级质量体的弹簧减震器，其特征在于，所述初级质量体包括前壳体和置于所述前壳体内部的支撑盘，所述支撑盘上固设有离心摆，所述次级质量体包括后壳体，所述前壳体的内侧开设有环形凹槽，所述后壳体固设有与所述环形凹槽相对的环形凸起部，所述凸起部和所述环形凹槽形成一封闭的环形油腔，所述弹簧减震器置于所述环形油腔内。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江铃控股有限公司 双质量飞轮总成及汽车

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