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【实用新型】一种用于汽车线束生产的压力床_开封日津汽车线束有限公司_202021445729.7 

申请/专利权人:开封日津汽车线束有限公司

申请日:2020-07-21

公开(公告)日:2021-04-27

公开(公告)号:CN213071668U

主分类号:H01R43/048(20060101)

分类号:H01R43/048(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2021.04.27#授权

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的压力床,具体为汽车线束生产技术领域,包括工作台和顶板,所述工作台底端的两侧均固定连接有支脚,所述工作台的下方设置有传送机构,所述工作台顶端的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的顶端之间固定连接有顶板,所述顶板底端的中间位置处固定连接有液压气缸,所述液压气缸的底端固定连接有横板。本实用新型通过设置有固定板、固定座、限位弹簧、夹持块和滑槽,使用时,将物品放置在夹持块之间,物品规格较大时,将夹持块向两侧移动,夹持块的一侧连接有限位弹簧,在限位弹簧的作用下,将夹持块向两侧滑动,扩展了夹持块之间的距离,便于对其进行夹持固定,增加了冲压时的稳定性。

主权项:1.一种用于汽车线束生产的压力床,包括工作台4和顶板8,其特征在于:所述工作台4底端的两侧均固定连接有支脚1,所述工作台4的下方设置有传送机构2,所述工作台4顶端的两侧均固定连接有连接板7,所述连接板7的顶端之间固定连接有顶板8,所述顶板8底端的中间位置处固定连接有液压气缸10,所述液压气缸10的底端固定连接有横板12,所述横板12的两侧均固定连接有竖板9,所述横板12底端的中间位置处固定连接有伸缩杆11,所述伸缩杆11的底端固定连接有压板13,所述压板13和横板12之间均设置有缓冲结构6,所述工作台4顶端的中间位置处设置有限位结构;所述限位结构包括固定板5,所述固定板5固定连接在工作台4顶端的中间位置处,所述固定板5顶端的两侧均固定连接有固定座3,所述固定座3的内部均设置有限位弹簧15,所述限位弹簧15的一侧均固定连接有夹持块16,所述固定座3内部的顶端和底端均固定连接有滑槽14。

全文数据:

权利要求:

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