申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2019-10-21

公开（公告）日：2021-05-07

公开（公告）号：CN112761772A

主分类号：F01P7/16(20060101)

分类号：F01P7/16(20060101);F01P11/16(20060101);F01P11/14(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.05.27#授权;2021.05.25#实质审查的生效;2021.05.07#公开

摘要：一种基于温控模块的节温器模拟控制方法，包括：设定假想节温器，包括假想节温器的初开温度、全开温度及对应的升程曲线；在温控模块正常工作时，判断当前水温与假想节温器的初开温度与全开温度之间的关系；若当前水温处于假想节温器的初开温度与全开温度之间，则根据当前水温和当前球阀转角，拟合假想节温器的升程曲线，计算T+1时刻等效的温控模块开度。

主权项：1.一种基于温控模块的节温器模拟控制方法，其特征在于，包括如下步骤：设定假想节温器，包括假想节温器的初开温度、全开温度及对应的升程曲线；在温控模块正常工作时，判断当前水温与假想节温器的初开温度与全开温度之间的关系；若当前水温处于假想节温器的初开温度与全开温度之间，则根据当前水温和当前球阀转角，拟合假想节温器的升程曲线，计算T+1时刻等效的温控模块开度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 基于温控模块的节温器模拟控制方法

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