申请/专利权人：中交第三航务工程局有限公司

申请日：2020-01-20

公开（公告）日：2021-05-07

公开（公告）号：CN111254979B

主分类号：E02D29/067(20060101)

分类号：E02D29/067(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.05.07#授权;2020.07.03#实质审查的生效;2020.06.09#公开

摘要：本发明公开了一种水下斜拉式悬浮隧道的拉索锚锭系统，包括四个拉索接收井、四组拉索转向墩、拉索坡道和多道斜拉索。四个拉索接收井各自设在隧道两侧的此岸侧海岸上和对岸侧海岸上；每个拉索接收井包括拉索锚碇墩和监控室；四组拉索转向墩各自设在隧道两侧的此岸侧海岸的岸坡上和对岸侧海岸的岸坡上并一一对应地靠近四个拉索接收井；拉索坡道设在每组拉索转向墩与对应的拉索接收井之间的岸坡上；斜拉索的一端锚固于水中悬浮隧道的两侧面，另一端穿过拉索转向墩中的转向导缆器后沿着水下的拉索坡道引伸至地面，再锚固于拉索锚碇墩上。本发明的拉索锚锭系统，在隧道管节安装时可用于隧道定位；在隧道营运期又可进行索力监测与斜拉索维护及更换。

主权项：1.一种水下斜拉式悬浮隧道的拉索锚锭系统，所述水下斜拉式悬浮隧道包括隧道本体、一对接岸结构、拉索锚碇系统和浮重比调节系统；所述隧道本体包括水中悬浮隧道和陆域斜坡隧道；其特征在于，所述拉索锚碇系统采用双向单索面或双向双索面并包括四个拉索接收井、四组拉索转向墩、拉索坡道和多道斜拉索；其中，四个拉索接收井一一对应地设在隧道两侧的此岸侧海岸上和隧道两侧的对岸侧海岸上；每个所述拉索接收井包括拉索锚碇墩和监控室；所述拉索锚碇墩设在拉索接收井的下部；所述拉索锚碇墩的临水侧设有导缆器；拉索锚碇墩的中部开设索力监测槽，索力监测槽内设置索力监测器，索力监测槽的两端为锚碇块；拉索锚碇墩的后端设置电动锚机；所述监控室设在拉索接收井的上部，该监控室内设置斜拉索监控装置；四组拉索转向墩一一对应地设在隧道两侧的此岸侧海岸岸坡上和隧道两侧的对岸侧海岸岸坡上并一一对应地靠近四个拉索接收井；每组拉索转向墩均位于航道最大深度处；每组拉索转向墩的数量为斜拉索总道数的一半；每个拉索转向墩的底部均高于水中悬浮隧道的高程且不高于航道最小底高程；每个拉索转向墩的内部沿斜拉索方向设置拉索通道，拉索通道上预埋有转向导缆器；所述拉索坡道设在每组拉索转向墩与对应的拉索接收井之间的岸坡上；多道斜拉索的一半为此岸侧斜拉索，另一半为对岸侧斜拉索；每道斜拉索包括两根各自连接在水中悬浮隧道两侧的斜拉索或四根以两两一对各自连接在水中悬浮隧道两侧的斜拉索；所述此岸侧斜拉索的一端间隔地锚固在靠近此岸的一半长度的水中悬浮隧道的两侧外表面的拉索锚上，此岸侧斜拉索的另一端各自穿过设在此岸的两组拉索转向墩后沿拉索坡道引伸至地面，再锚固于设在此岸的两个拉索锚碇墩上；所述对岸侧斜拉索的一端间隔地锚固在靠近对岸的水中悬浮隧道的两侧外表面的拉索锚上，对岸侧斜拉索的另一端各自穿过设在对岸的两组拉索转向墩后沿拉索坡道引伸至地面，再锚固于设在对岸的两个拉索锚碇墩上。

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