申请/专利权人：布鲁萨电子公司

申请日：2019-06-24

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN112930635A

主分类号：H02J7/02(20160101)

分类号：H02J7/02(20160101);H02J50/90(20160101);H02J50/10(20160101);B60L53/12(20190101);B60L53/122(20190101);B60L53/30(20190101);B60L53/38(20190101);B60L53/62(20190101);B60L53/66(20190101);B60L53/39(20190101)

优先权：["20180629 DE 102018115784.3"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.06.25#实质审查的生效;2021.06.08#公开

摘要：本发明涉及一种用于对布置在交通工具F中的能量存储器进行充电的交通工具充电系统以及一种用于运行这种交通工具充电系统的方法。根据本发明的交通工具充电系统包括：第一传递单元GPM101，其包括具有线圈轴SPAP的初级线圈103并且尤其是被固定不动地布置在交通工具之外；以及第二传递单元CPM102，其包括具有线圈轴SPAS的次级线圈104并且被布置在交通工具F中，其中，用于对能量存储器进行充电的能量传递通过从初级线圈103至次级线圈104的感应式能量传递来进行。该交通工具充电系统的特征在于，第二传递单元CPM102具有用于产生信号SIGSG的信号发生器SG105，信号发生器将信号SIGSG为了通过次级线圈104发出该信号而耦入到次级线圈中，以及第一传递单元GPM101具有评估单元106和至少一个具有线圈轴SPAH1的第一辅助线圈107a和至少一个具有线圈轴SPAH2的第二辅助线圈107b，其中，评估单元106被设置用于，基于由初级线圈103和辅助线圈107a、b接收的信号SIGSG来获知第一传递单元GPM101和第二传递单元CPM102之间的磁性耦接kmag和或相对位置ΔPOS。

主权项：1.一种用于对布置在交通工具F中的能量存储器进行充电的交通工具充电系统，所述交通工具充电系统包括：第一传递单元GPM101，其包括具有线圈轴SPAP的初级线圈103并且尤其是被固定不动地布置在所述交通工具外部；和第二传递单元CPM102，其包括具有线圈轴SPAS的次级线圈104并且被布置在所述交通工具F中，其中，用于对所述能量存储器进行充电的能量传递通过从所述初级线圈103至所述次级线圈104的感应式能量传递进行，其特征在于，-所述第二传递单元CPM102具有用于产生信号SIGSG的信号发生器SG105，所述信号发生器105将所述信号SIGSG耦入到所述次级线圈中，以通过所述次级线圈104发出所述信号，以及-所述第一传递单元GPM101包括评估单元106、至少一个具有线圈轴SPAH1的第一辅助线圈107a和至少一个具有线圈轴SPAH2的第二辅助线圈107b，其中，所述评估单元106被设置用于，基于由所述初级线圈103和所述辅助线圈107a、b接收的信号SIGSG来确定所述第一传递单元GPM101和所述第二传递单元CPM102之间的磁性耦接kmag和或相对位置ΔPOS。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 布鲁萨电子公司 对布置在交通工具中的能量存储器进行充电的交通工具充电系统

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