申请/专利权人:广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
申请日:2021-01-19
公开(公告)日:2021-06-08
公开(公告)号:CN112924271A
主分类号:G01N3/02(20060101)
分类号:G01N3/02(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2021.06.25#实质审查的生效;2021.06.08#公开
摘要:本发明提供一种反力支架机构,该反力支架机构包括框架、驱动部、升降部和连接部,其中,所述框架上设置有滑槽;所述驱动部安装在所述框架上;所述升降部分别与所述框架和所述驱动部连接,并且所述驱动部能够带动所述升降部沿着所述框架上的滑槽移动;所述连接部用于安装作动缸,所述连接部的两端分别活动连接于所述升降部以随所述升降部升降来调整所述作动缸的高度,并且还能够通过旋转所述连接部来调节所述作动缸的俯仰角度。该反力支架机构不仅能够支撑及约束车辆零部件加载时产生的反作用力,而且还无需外加导向装置和吊架就能使车辆零部件加载稳定及灵活、方便的调节作动缸的高度和俯仰角度,从而简化操作,提高工作效率。
主权项:1.一种反力支架机构,其特征在于,所述反力支架机构包括:框架,所述框架上设置有滑槽;驱动部,安装在所述框架上;升降部,所述升降部分别与所述框架和所述驱动部连接,并且所述驱动部能够带动所述升降部沿着所述框架上的滑槽移动;用于固定安装作动缸的连接部,所述连接部的两端分别活动连接于所述升降部以随所述升降部升降来调整所述作动缸的高度,并且还能够通过旋转所述连接部来调节所述作动缸的俯仰角度。
全文数据:
权利要求:
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