申请/专利权人：东风商用车有限公司

申请日：2020-06-28

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN111791800B

主分类号：B60Q9/00(20060101)

分类号：B60Q9/00(20060101);B60R11/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.06.08#授权;2020.11.06#实质审查的生效;2020.10.20#公开

摘要：本申请涉及一种卡车货箱振动监测系统及其监测方法，涉及汽车控制系统领域。本卡车货箱振动监测系统包括用于监测货箱重力加速度值的监测模块、分析模块和报警模块，分析模块用于采集监测模块监测到的重力加速度值，并基于采集到的重力加速度值，对应设置多级加速度阈值范围，并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号，分析模块用于判断在预设时间内采集到的重力加速度值是否在多个预设的加速度阈值范围之一内，若是，则根据判断的结果输出对应的警报信号，报警模块接收警报信号，并根据警报信号发出对应的警报。本申请提供的卡车货箱振动监测系统解决相关技术中车辆行驶过程中的平顺性较差的问题，成本较低，通用性好。

主权项：1.一种卡车货箱振动监测系统，其特征在于，其包括：监测模块1，其用于设于货箱内，所述监测模块1用于监测所述货箱的重力加速度值；分析模块2，其与所述监测模块1相连，所述分析模块2用于采集所述监测模块1监测到的重力加速度值，并基于采集到的所述重力加速度值，对应设置三级加速度阈值范围，并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号，所述分析模块2用于判断在预设时间内采集到的重力加速度值是否在三个预设的所述加速度阈值范围之一内，当在所述预设时间内采集到的重力加速度值位于第一级加速度阈值范围内时，所述分析模块2输出一级警报信号；当在所述预设时间内采集到的重力加速度值位于第二级加速度阈值范围内时，所述分析模块2输出二级警报信号；当在所述预设时间内采集到的重力加速度值位于第三级加速度阈值范围内时，所述分析模块2输出三级警报信号；报警模块3，其与所述分析模块2相连，所述报警模块3用于接收所述警报信号，并根据所述警报信号发出对应的警报，所述报警模块3包括：-报警灯30，其用于设于卡车的驾驶室内部，所述报警灯30与分析模块2相连并用于接收对应的所述警报信号，当接收到所述一级警报信号时，所述报警灯30处于熄灭状态，当接收到所述二级警报信号时，所述报警灯30呈黄色，当接收到所述三级警报信号时，所述报警灯30呈红色；-车载T-box31，其用于设于卡车的驾驶室内部，所述车载T-box31与分析模块2相连并用于接收对应的所述警报信号，且还用于通过无线网络与车队管理平台相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风商用车有限公司 一种卡车货箱振动监测系统及其监测方法

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