申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁路沈阳局集团有限公司;中车沈阳机车车辆有限公司;沈阳铁道科学技术研究所有限公司

申请日：2020-09-18

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN213386564U

主分类号：B65G47/74(20060101)

分类号：B65G47/74(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.06.08#授权

摘要：本实用新型提供了一种长钢轨输送机及长钢轨运输车组，包括下机座、两个摆臂组件和两个升降组件；下机座包括设有第一输送轮的基座和位于基座中部的支撑台；与摆臂组件一一对应的两个升降组件分别设置在基座的相对两侧，各摆臂组件包括摆臂和摆臂上的第二输送轮，摆臂的第一端铰接支撑台，其第二端连接升降组件，第一输送轮和第二输送轮相对设置；摆臂随升降组件的升降而相对支撑台转动，以使第一输送轮和第二输送轮共同压紧在待输送钢轨两侧；本实用新型提供的长钢轨输送机及长钢轨运输车组，通过将与摆臂组件一一对应的两个升降组件分别设置在基座的相对两侧，使两个摆臂组件能同时压紧位于基座相对两侧的钢轨，以实现低耗高效的输送钢轨。

主权项：1.一种长钢轨输送机，其特征在于，包括下机座、两个摆臂组件和两个升降组件；所述下机座包括基座和位于所述基座中部的支撑台，所述基座上设置有第一输送轮；两个所述升降组件分别设置在所述基座的相对两侧，所述摆臂组件和所述升降组件一一对应设置，每个所述摆臂组件包括摆臂和设置在所述摆臂上的第二输送轮，所述摆臂的第一端和所述支撑台的顶端铰接，所述摆臂的第二端和对应的所述升降组件连接，所述第一输送轮和所述第二输送轮相对设置且具有相互平行的转动轴；所述摆臂用于随所述升降组件的升降而相对所述支撑台转动，以使所述第一输送轮和对应的所述第二输送轮共同压紧在待输送钢轨两侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国国家铁路集团有限公司;中国铁路沈阳局集团有限公司;中车沈阳机车车辆有限公司;沈阳铁道科学技术研究所有限公司 长钢轨输送机及长钢轨运输车组

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