申请/专利权人:上海海螺川崎节能环保工程有限公司;安徽海螺川崎工程有限公司
申请日:2020-11-11
公开(公告)日:2021-06-08
公开(公告)号:CN213392290U
主分类号:F01D25/12(20060101)
分类号:F01D25/12(20060101);F01K9/00(20060101);F01D15/10(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.06.08#授权
摘要:一种水冷和空冷复合式汽轮机冷凝系统,属于汽轮机冷凝系统技术领域,该冷凝系统中的汽轮机与发电机相连,汽轮机的排汽口通过三通排汽管道分别与空冷机组和水冷机组相连,三通排汽管道的两个出口处分别设置有真空闸板阀,空冷机组和水冷机组的冷却水出口分别通过凝结水管与凝结水回收组件相连,凝结水回收组件通过蒸汽发生组件与汽轮机的进汽口相连,本实用新型的有益效果是,该冷凝系统综合了水冷机组和空冷机组的优缺点,在缺水地区,冬季采用空冷的方式冷凝,在夏季采用水冷或水冷与空冷复合冷凝方式冷凝,既达到了节约工业水的效果,又解决了夏季因天汽热而造成汽轮机运转率降低的问题。
主权项:1.一种水冷和空冷复合式汽轮机冷凝系统,其特征在于,包括汽轮机1、发电机2、空冷机组3、水冷机组4、凝结水回收组件和蒸汽发生组件,所述汽轮机1与发电机2相连,所述汽轮机1的排汽口通过三通排汽管道5分别与空冷机组3和水冷机组4相连,所述三通排汽管道5的两个出口处分别设置有真空闸板阀6,所述空冷机组3和水冷机组4的冷却水出口分别通过凝结水管与所述凝结水回收组件相连,所述凝结水回收组件通过蒸汽发生组件与所述汽轮机1的进汽口相连。
全文数据:
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