申请/专利权人：张永芳;沈怀峰

申请日：2020-07-27

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN213392432U

主分类号：F02M27/02(20060101)

分类号：F02M27/02(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.08.04#未缴年费专利权终止;2021.06.08#授权

摘要：本实用新型涉及使用纳米催化技术实现车辆发动机机内催化，机内净化技术，即发动机机内净化催化剂裂解装置及使用其的发动机结构，包括壳体，设置于壳体中部的纳米催化剂仓，进气口和出气口分别设置于壳体两端并连通至壳体内部的纳米催化剂仓，所述纳米催化剂仓包括置于壳体内部两端的弹性通透部件，弹性通透部件分别安装于进气口和出气口处，进气口设计泡沫塑料过滤空气中的杂质，弹性通透部件能让微粒状的催化剂从纳米催化剂仓从出气口流出，裂解装置安装在汽车前部，进气管处用三通连接固定在汽车运行中，由于微震动纳米催化剂相互摩擦，产生少量的微粉进入发动机气缸，因不完全燃烧产生的有毒有害的气体和PM2.5微粒，PM2.5微粒必然大大降低。

主权项：1.发动机机内净化催化剂裂解装置，包括壳体1，设置于壳体1中部的纳米催化剂仓2，其特征在于，进气口3和出气口4分别设置于壳体1两端并连通至壳体1内部的纳米催化剂仓2，所述纳米催化剂仓2包括置于壳体1内部两端的弹性通透部件，弹性通透部件分别安装于进气口3和出气口4处，弹性通透部件能让微粒状的催化剂从纳米催化剂仓2的出气口4流出。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 张永芳;沈怀峰 发动机机内净化催化剂裂解装置及使用其的发动机结构

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