申请/专利权人:北京新能源汽车股份有限公司
申请日:2020-08-26
公开(公告)日:2021-06-08
公开(公告)号:CN213383834U
主分类号:B60J5/10(20060101)
分类号:B60J5/10(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.06.08#授权
摘要:本实用新型公开了一种后背门和车辆,所述后背门,包括:后背门外板和后背门内板;加强板,所述加强板位于所述后背门外板和所述后背门内板之间,且所述加强板的第一端、所述后背门外板的第一端和所述后背门内板的第一端搭接配合,所述后背门外板的第二端与所述加强板的第二端搭接配合且所述后背门外板的第二端设置有包边,所述加强板的第二端设置在所述后背门外板的第二端与所述包边之间,所述后背门内板的第二端与所述加强板搭接且与所述包边间隔开设置。本实用新型的后背门,提高了加强板与后背门外板的连接强度,且有效降低后背门内板冲压成型时的拉延深度,提升后背门的成型性,最大程度地保全了后背门的造型设计。
主权项:1.一种后背门100,其特征在于,包括:后背门外板10和后背门内板20;加强板30,所述加强板30位于所述后背门外板10和所述后背门内板20之间,且所述加强板30的第一端、所述后背门外板10的第一端和所述后背门内板20的第一端搭接配合,所述后背门外板10的第二端与所述加强板30的第二端搭接配合且所述后背门外板10的第二端设置有包边11,所述加强板30的第二端设置在所述后背门外板10的第二端与所述包边11之间,所述后背门内板20的第二端与所述加强板30搭接且与所述包边11间隔开设置。
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权利要求:
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